![]() |
![]() |
|
![]() |
#1 |
На третей
Регистрация: 30.08.2006
Сообщений: 846
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
На первой
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow
Сообщений: 67
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
На третей
Регистрация: 31.01.2006
Сообщений: 786
![]() |
![]()
С50 живой в продаже крайне маловероятен,с54 - значительно сложнее в грамотном подключении,хотя все собаки давно поедены...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
На третей
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
На второй
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Партнер клуба
Регистрация: 04.04.2012
Сообщений: 253
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
На второй
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
На третей
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Украина. г.Херсон
Сообщений: 660
![]() |
![]()
Стоковый S54 грамотно установленный в Е36 объезжает стоковый S50 это факт.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
На второй
|
![]()
А зачем низ от с54 ? Выигрыш в объёме мизерный, какие ещё причины ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
На третей
Регистрация: 30.08.2006
Сообщений: 846
![]() |
![]()
Колено S54 ставят из-за веса, речь как бы и идёт о том как с S50 столько сил выжимают
|
![]() |
![]() |