S62b50 падает в аварийный постояннр

Kolychiy · 17.09.2013, 20:48

Всем доброго времени суток!

Мотор падает в аварийку постоянно, с холостых до 2.5к оборотов провал тяги и троение, на холостом пару раз газанешь-падает в аварийку равно как и на ходу, секунд через 30.

Тачка дористайл, мотор меняли(поставили рестайл).Мозг с прошлого мотора, мозг шитый, отсечка 7500

Свечи новые, катушки менял, оасходомеры менял-не помогло.

Что может быть?? Проводку со старого мотора ставили...

тачку кобасит на холостом ходу, далее провал.

продувка катов на это могет кстати какнить повлиять? а то есть подозрения на негерметичность системы... до смены мотора она работала, ща не работает... но так... катов нету.

Льет ее ппц, прям бенз чистоганом в выхлоп как будто...

evgeniy · 18.09.2013, 08:39

А продувка заткнута? Потому что из-за негерметичности системы на лямбдах будет обедненная смесь, вот и мозги заливают, проверяйте выпуск, чудес не бывает никогда, даже если все датчики кроме колена неисправны, должна ехать на аварийном режиме без всяких провалов... лямбды правый и левый проверьте на перепутку...

Kolychiy · 18.09.2013, 10:32

Цитата:

Сообщение от evgeniy

А продувка заткнута? Потому что из-за негерметичности системы на лямбдах будет обедненная смесь, вот и мозги заливают, проверяйте выпуск, чудес не бывает никогда, даже если все датчики кроме колена неисправны, должна ехать на аварийном режиме без всяких провалов... лямбды правый и левый проверьте на перепутку...

Тоже думал по поводу них, на е34 с такимже мотором у меня изза этого и были проблемы) но тут правый и левый точно правильно подсоедененны.

Попробую продувку заткнуть, может поможет...

Только вчера меня залило еще до того как я завестись даж попыталсл... Кстати на этих мотор форсунки одинаковые что на дористайле, что на ристайле? А то у мя разные я глянул, когда рампу под быстросьем менял... Поставил дористайл, опять же со стукнувшего мотора

Overcast day · 18.03.2014, 17:57

По поводу продувки катов можно подробнее? Ездил вообще без шланга и ничего не заливало и не троило. Все штатно и адекватно.

Tankster · 20.03.2014, 00:22

На своей Мке проблемы с переливом решил заменой лямбд. С аварийным режимом заменой расходомеров. Теперь проблема с задними колесами)

17.09.2013, 20:48	#1
Kolychiy На второй Регистрация: 12.01.2011 Сообщений: 105	S62b50 падает в аварийный постояннр Всем доброго времени суток! Мотор падает в аварийку постоянно, с холостых до 2.5к оборотов провал тяги и троение, на холостом пару раз газанешь-падает в аварийку равно как и на ходу, секунд через 30. Тачка дористайл, мотор меняли(поставили рестайл).Мозг с прошлого мотора, мозг шитый, отсечка 7500 Свечи новые, катушки менял, оасходомеры менял-не помогло. Что может быть?? Проводку со старого мотора ставили... тачку кобасит на холостом ходу, далее провал. продувка катов на это могет кстати какнить повлиять? а то есть подозрения на негерметичность системы... до смены мотора она работала, ща не работает... но так... катов нету. Льет ее ппц, прям бенз чистоганом в выхлоп как будто... Последний раз редактировалось Kolychiy; 17.09.2013 в 21:40.

18.09.2013, 08:39	#2
evgeniy На третей Регистрация: 31.01.2006 Сообщений: 786	А продувка заткнута? Потому что из-за негерметичности системы на лямбдах будет обедненная смесь, вот и мозги заливают, проверяйте выпуск, чудес не бывает никогда, даже если все датчики кроме колена неисправны, должна ехать на аварийном режиме без всяких провалов... лямбды правый и левый проверьте на перепутку...

18.03.2014, 17:57	#4
Overcast day На второй Регистрация: 17.03.2014 Адрес: Москва Сообщений: 167	По поводу продувки катов можно подробнее? Ездил вообще без шланга и ничего не заливало и не троило. Все штатно и адекватно.

20.03.2014, 00:22	#5
Tankster На второй Регистрация: 17.08.2008 Сообщений: 278	На своей Мке проблемы с переливом решил заменой лямбд. С аварийным режимом заменой расходомеров. Теперь проблема с задними колесами)