|
Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
04.04.2014, 20:49 | #1 |
На второй
Регистрация: 28.11.2007
Сообщений: 175
|
Свечи иридиевые s38b36
Может кто искал уже свечи для s38b36?
Если не сложно скиньте номерок. Последний раз редактировалось deeamon; 04.04.2014 в 21:05. |
04.04.2014, 21:40 | #2 |
На второй
Регистрация: 10.03.2008
Сообщений: 192
|
DENSO IXU22 ИЛИ 5308
__________________
M5 E34 S38B38 1995, Е34 525IX 1995 |
05.04.2014, 00:59 | #3 |
На четвертой
Регистрация: 26.09.2006
Сообщений: 1,730
|
кто-то здесь уже писал что иридий Денсо "не айс"
|
07.04.2014, 07:55 | #4 |
На третей
|
ИМХО лучшие свечи!
__________________
BMW ///M3 e36 седан 3,2 1997г.в. |
08.04.2014, 11:58 | #5 |
На четвертой
|
Я откатал на иридиевых Денсо, потом поставил оригинал заказанный из Германии...
Вот результат https://www.youtube.com/watch?v=t08OgRfIGpQ , пробег 2000 км. Вернулся опять к Денсо иридиум |
09.04.2014, 16:10 | #6 |
На четвертой
Регистрация: 09.08.2008
Сообщений: 1,782
|
а как их заказать?
|
10.04.2014, 01:08 | #7 |
На четвертой
Регистрация: 26.09.2006
Сообщений: 1,730
|
ибей смотри, есть навалом.
незнаю что за бош у Влада на видео... видел несколько комплектов Y6(или как там...) боша, в т.ч. укатанных вхлам с тоненькими электродами, но ни на одной изолятор не крутился. |
10.04.2014, 09:54 | #8 |
На третей
|
в магазине в котором торгуют свечами должен быть каталог совместимости
__________________
BMW ///M3 e36 седан 3,2 1997г.в. |
10.04.2014, 12:55 | #9 |
На второй
Регистрация: 10.03.2008
Сообщений: 192
|
Я выше писал номера по ним и заказывай
__________________
M5 E34 S38B38 1995, Е34 525IX 1995 |
16.04.2014, 09:27 | #10 |
На четвертой
Регистрация: 26.09.2006
Сообщений: 1,730
|
Можешь конечно говорить что затянуты были "не сильно", или с нужным моментом...но все это будет фуфло, привет передавай криворучкиным.
У каждой свечи Denso есть уплотнительное металлическое кольцо чуть выше резьбы. При правильной установке с верным усилием (20-30 Н/м) оно расплющивается до толщины 1,7-1,8 мм. Абсолютно все свечи, поступившие по рекламациям с проблемой «проворота» изолятора имели толщину кольца меньше 1,5 мм. Большинство колец было расплющено до 1,2мм, что подтверждает теорию о чрезмерном усилии при установке свечей. Просто представьте себе, что уплотнительное кольцо в 1,2мм можно получить только при затягивании свечи моментом в 80 Н/м! Вот с каким усердием закручивают наши люди! «Поэтому, - настоятельно повторил представитель Denso, - мы напоминаем вам, что момент затяжки новых свечей на двигателе должен составлять не более 30 Н/м. Большая сила сломает свечу, и не только начнет болтаться верхний изолятор. При подобных повреждениях возможно еще и разрушение изолятора центрального электрода, который может выкрошиться в камеру сгорания и в прямом смысле слова "размолотить" двигатель.» http://www.hondavodam.ru/statji/poch...zolyatory.html |