![]() |
![]() |
|
Тесты Сравнительные тесты после модификаций каких либо узлов. Заезды кто с кем проехал, кто кого объехал и т.д. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#51 |
На третей
|
![]()
Лёша, какой момент намеряли ?
и почему на турбо S54 он такой маленький ( ? |
![]() |
![]() |
![]() |
#52 |
Организатор
|
![]()
260 с колес.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
![]() |
![]() |
![]() |
#53 |
На холостых
Регистрация: 12.02.2014
Сообщений: 10
![]() |
![]()
вот мой сток
|
![]() |
![]() |
![]() |
#54 |
Организатор
|
![]()
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
![]() |
![]() |
![]() |
#55 |
На холостых
Регистрация: 12.02.2014
Сообщений: 10
![]() |
![]()
у нас все эмки,которые мерялись,тоже такие графики,я думаю или вентилятор задувает в нулевик сильно и немного искажает расходомер,ну или стенд как-то работает так)))это на 4-й передаче,на 3-й кстати ровная кривая,но маховичных сил 311 чуть меньше,а колесных чуть больше,так как потерь поменьше
|
![]() |
![]() |