19.10.2009, 15:10 | #1 |
На холостых
Регистрация: 07.10.2009
Сообщений: 11
|
снятие "ошейника" с S65
Думаю снять "ошейник" стоит ли?
Кто знает сколько сможет М3 е92 выжать по скорости:th при таком обгрэйде?:m5lnch :np: |
19.10.2009, 18:43 | #2 |
Организатор
|
300 должна поехать, по спидометру.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
20.10.2009, 12:30 | #3 |
На первой
Регистрация: 09.09.2007
Сообщений: 61
|
46 переваливает 300 ,без особого напряга.Но сволочь реально страшно,думаю 92 поедет и больше.
|
20.10.2009, 12:48 | #4 |
На холостых
Регистрация: 07.10.2009
Сообщений: 11
|
Спасибо
Мне так чтобы перед Carrera не стыдно было))) так сказать не ударить в грязь лицом.. в остальном Мэка рулит |
21.10.2009, 02:39 | #5 |
Организатор
|
46я триста вроде не едет только ЦСЛ.
п.с. Какая каррера?
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
24.10.2009, 18:46 | #6 |
На первой
Регистрация: 09.09.2007
Сообщений: 61
|
|
03.11.2014, 22:58 | #7 |
На первой
Регистрация: 19.10.2014
Сообщений: 80
|
Может тупой вопрос задам но как вообще снимается ошейник? Перепрошивкой DME?
|
04.11.2014, 00:18 | #8 |
Организатор
|
Не перепрошивкой, а изменением программы. Можно просто снять ошейник, можно оптимизировать программу, т.е. чипануть )
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
04.11.2014, 11:02 | #9 |
На первой
Регистрация: 19.10.2014
Сообщений: 80
|
Изменяется прграмма дисом, прогером или экпертом?
|