M5 Прошивка

///polov · 15.02.2017, 22:53

Всем добра.
Готовлюсь к сезону, по этому поводу куплены равнодлинные безкат коллектора и далее секция 1 и 2 это ss на финише банки hamann.
На впуске поселится карбоновый интей от evolve.
Под все это дело конечно же прийдется прошится, и тут встал вопрос.
Evolve предлагает несколько вариантов прошивок одна из которых именуется как Alpha N и подразумевает отключение MAFов.
Подскажите что это даст или все же имеет смысл оставить мафы на местах...

Speedrunner · 16.02.2017, 22:40

У меня конфиг более скромный, впуск RPI, выпуск RPI целиком.

Так же смотрел на прошивке без МАФов, пока ничего на м5боард не вычитал кроме того, что расходомеры более не нужны.
Склоняюсь больше к прошивке ESS

///polov · 17.02.2017, 00:29

Цитата:

Сообщение от Speedrunner

У меня конфиг более скромный, впуск RPI, выпуск RPI целиком.

Так же смотрел на прошивке без МАФов, пока ничего на м5боард не вычитал кроме того, что расходомеры более не нужны.
Склоняюсь больше к прошивке ESS

Выбор основан на том что под впуск eventuri евольв предоставит более адаптированную прошивку. Вопрос только в том оставлять маф или убирать. Я так понимаю что в случае отказа от мафов двигатель станет более эластичный и отзывчивый, так ли это?

Raceport · 19.02.2017, 23:29

Мы работали с Эволвом, все сделают под ключ. Нормальные ребята хоть и арабы. ))) БЕз мафов проще настроить.

///polov · 20.02.2017, 18:49

Цитата:

Сообщение от Raceport

Мы работали с Эволвом, все сделают под ключ. Нормальные ребята хоть и арабы. ))) БЕз мафов проще настроить.

Спасибо

Speedrunner · 20.02.2017, 21:43

Цитата:

Сообщение от Raceport

Мы работали с Эволвом, все сделают под ключ. Нормальные ребята хоть и арабы. ))) БЕз мафов проще настроить.

Сейчас тоже работаете?

Raceport · 21.02.2017, 14:35

Цитата:

Сообщение от Speedrunner

Сейчас тоже работаете?

Да.

///polov · 23.02.2017, 01:53

Цитата:

Сообщение от Speedrunner

У меня конфиг более скромный, впуск RPI, выпуск RPI целиком.

Так же смотрел на прошивке без МАФов, пока ничего на м5боард не вычитал кроме того, что расходомеры более не нужны.
Склоняюсь больше к прошивке ESS

Знакомые немцы отписали что двигатель с альфа-н становится более эластичным и отзывчивым. Разница только в этом.

15.02.2017, 22:53	#1
///polov На второй Регистрация: 19.11.2007 Сообщений: 437	M5 Прошивка Всем добра. Готовлюсь к сезону, по этому поводу куплены равнодлинные безкат коллектора и далее секция 1 и 2 это ss на финише банки hamann. На впуске поселится карбоновый интей от evolve. Под все это дело конечно же прийдется прошится, и тут встал вопрос. Evolve предлагает несколько вариантов прошивок одна из которых именуется как Alpha N и подразумевает отключение MAFов. Подскажите что это даст или все же имеет смысл оставить мафы на местах...

19.02.2017, 23:29	#4
Raceport Партнер клуба Регистрация: 04.04.2012 Сообщений: 253	Мы работали с Эволвом, все сделают под ключ. Нормальные ребята хоть и арабы. ))) БЕз мафов проще настроить. __________________ RACEPORT - Сервисный центр BMW M Обслуживание, Ремонт, Тюнинг, Автоспорт, Реставрация ЗАО г. Москва, 1я Магистральная ул., д. 29, стр.1 +7 (495) 741-72-82 +7 (499) 281-85-76 Без выходных! http://www.raceport.ru Instagram @raceport

16.02.2017, 22:40	#2
Speedrunner На первой Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 31	У меня конфиг более скромный, впуск RPI, выпуск RPI целиком. Так же смотрел на прошивке без МАФов, пока ничего на м5боард не вычитал кроме того, что расходомеры более не нужны. Склоняюсь больше к прошивке ESS