Поиском не нашел: какой М мотор сделан на блоке от М50? - Страница 3

Артем · 01.02.2007, 01:17

А количество дросселей как??? Разве их не по шесть??? (в мурикане и евро)

bmw3s · 01.02.2007, 09:14

http://www.m-power.ru/text/obzor/m3eurovsm3usa.htm

Геометрия КШМ есть на сайте

Максим · 01.02.2007, 10:12

Разное! На американке один дроссель!!!

Цитата:

Сообщение от Артем

А количество дросселей как??? Разве их не по шесть??? (в мурикане и евро)

Артем · 01.02.2007, 14:06

Это из-за этого у них и лошадей меньше? Так что теперь у Гриши один дроссель?

Максим · 01.02.2007, 14:18

Цитата:

Сообщение от Артем

Это из-за этого у них и лошадей меньше? Так что теперь у Гриши один дроссель?

Аааа... Дайте мне йаду! :D
У Гриши шо, М50??? или S50? У Гриши S54B32!!! А в нем всегда 6 дросселей. Там амерская версия отличается прогой и убогим выхлопным коллектором с катами в нем.

Лошадей у амерских и Евро М-ок при 3.0 и 3.2 поразному из-за того что это вообще два разных мотора!!! У Евро другой выхлопной коллектор, валы в стоке по 260град, 6 дросселей и другой рессивер с толковыми ранерами, больше клапана и каналы в ГБЦ.

Elmurat · 01.02.2007, 14:30

Макс не нервничий :D :D :D
просто чел реально не в теме
пусть учит ЕТК, там все в картинках, и диам етр указывается :D :D :D

Максим · 01.02.2007, 17:38

Да мне не жалко ответить. Но на этом то сайте Леха собрал ОЧЕНЬ много инфы по М3. И ссылки давал...

А что касается блока и остального железа в М3 амер против М3 Евро - я ответил.

Артем · 01.02.2007, 23:14

Спасибо Максим! Многое из того что ранее я не знал, теперь знаю.

Denis Rostov · 05.02.2007, 00:55

Артем · 05.02.2007, 17:15

Цитата:

Сообщение от Elmurat

Макс не нервничий :D :D :D
просто чел реально не в теме
пусть учит ЕТК, там все в картинках, и диам етр указывается :D :D :D

Да ладно уж, не даете над Гришей пошутить :D

01.02.2007, 09:14	#22
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,688	http://www.m-power.ru/text/obzor/m3eurovsm3usa.htm Геометрия КШМ есть на сайте __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

01.02.2007, 01:17	#21
Артем На третей Регистрация: 26.07.2006 Сообщений: 1,171	А количество дросселей как??? Разве их не по шесть??? (в мурикане и евро)

01.02.2007, 14:06	#24
Артем На третей Регистрация: 26.07.2006 Сообщений: 1,171	Это из-за этого у них и лошадей меньше? Так что теперь у Гриши один дроссель?

01.02.2007, 14:30	#26
Elmurat На третей Регистрация: 08.12.2005 Сообщений: 1,302	Макс не нервничий :D :D :D просто чел реально не в теме пусть учит ЕТК, там все в картинках, и диам етр указывается :D :D :D

01.02.2007, 17:38	#27
Максим На третей Регистрация: 23.12.2005 Сообщений: 783	Да мне не жалко ответить. Но на этом то сайте Леха собрал ОЧЕНЬ много инфы по М3. И ссылки давал... А что касается блока и остального железа в М3 амер против М3 Евро - я ответил.

01.02.2007, 23:14	#28
Артем На третей Регистрация: 26.07.2006 Сообщений: 1,171	Спасибо Максим! Многое из того что ранее я не знал, теперь знаю.

05.02.2007, 00:55	#29
Denis Rostov На первой Регистрация: 27.01.2007 Сообщений: 41