11.06.2007, 18:42 | #21 | |
На второй
|
Цитата:
А то я вас экспериментаторов знаю... :D |
|
11.06.2007, 19:19 | #22 |
На четвертой
|
Денис огромное спасибо за помостч
Та мы не експеремитттрараторы :D фу бля пока выговорил :D Так сказать идем методом исключения. |
11.06.2007, 19:22 | #23 | |
На второй
|
Цитата:
|
|
11.06.2007, 20:45 | #24 |
На третей
Регистрация: 26.07.2006
Сообщений: 1,171
|
Иетодом исключения - это круто
Главное, не методом тыка :D |
11.06.2007, 20:54 | #25 |
На четвертой
|
Я бы уточнил = Методом научного тыка :D
|
19.06.2007, 15:45 | #26 |
На первой
Регистрация: 15.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 33
|
Ну что, настроили? Как ощущения после настройки?
Меня прежде всего интересует эмулятор. Стоящая вещь? Насколько сложно его установить и настроить? |
20.06.2007, 10:21 | #27 |
На четвертой
|
Пока ждем форсунки и МАП сенсор. Настроили так чтобы можно было шорхаться.
ЖДемс |
20.06.2007, 16:53 | #28 |
На первой
Регистрация: 15.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 33
|
Ясно. А насколько он трудоемок в установке? Можно ли это сделать своими силами, если я не силен в электронике, или только отдавать специалисту? Сколько это стоит у вас?
Ты будешь постоянно ездить с ШП лямбдой и прибором, или только в период настройки? Вдруг какие-то глюки с обеднением смеси, можно спалить мотор. Хотя быстро и без симптомов это конечно не происходит |
20.06.2007, 17:47 | #29 |
На четвертой
|
Если не электрик то сам не поставишь. Установка порядка 200 у.е
Ездишь естественно все время с данными сабжами. |