Московская E9

[motodzano]

Сообщение от Руст

мне просто интересно, где ты на фото турбину увидел ?
и мотроник, если он в бардачке находится ?

о турбине можно судить по выпускному коллектору,а его трудно спутать с чем то другим,его форма и фланец не позволит поставить другую турбину,были самодельные варианты с компрессорной крыльчаткой от к29 но много толку от них не было
о мотронике можно судить по расходомеру и некоторым другим датчикам которые с аутотроником или мотеком никто ставить не будет

[Руст]

из того что помню - мотор разжат прокладкой, форсунки 500 сс от какогото форда, большой интеркулер (на доноре E23 745 если и был то какойто карликовый), самодельный буст, когда выставили 1.2 бара посрывало все патрубки, внедрили байпасный клапан, в итоге дули 1.5 бара но долго не могли избавиться от детонации, выпуск полностью прямоточный, в коробке установлен американский "бублик" чтоб стартовать с 3 тысяч + масляный радиатор коробки, в заднем мосту самоблок..может что-то и забыл, это было в 2002 году..
точную мощность так и не замеряли, типа стенд зашкалило, толи мерять толком не умели то ли х.з. , Денису сказали просто - у вас очень мощная машина..
валила она зачетно (когда удавалось настроить), по крайней мере быстрей М5 E39, квотер джитеком намеряли 12.7, весь тогдашний состав нисмоклуба и еще кучу всяких машин..