Тема "НОВОСТИ BMW" не относящихся к отделению ///M

[bmw3s]

BMW X624.12.2007 Содержание.
1. BMW X6.
Краткая информация.

2. Мировая премьера первого Sports Activity Coupй:
BMW X6. • Компания BMW - создатель класса автомобилей Sports Activity Vehicle - представляет первый в мире Sports Activity Coupй.

• BMW X6 - самый спортивный вариант модели BMW X, представляющий совершенно новую интерпретацию технических характеристик и особенностей дизайна большого купе BMW. Превосходная динамика и высочайшая эффективность определяют основную дизайн-концепцию.

• Сохраняя классические пропорции купе, этот автомобиль во многих характерных деталях воплощает стремительность и превосходство: в спортивной передней части с большими воздухозаборниками, в вытянутых боковых линиях и низкой крыше, в привлекающих внимание колесах и арках, выражающих мощность и солидность, в энергичном переходе линии крыши в корму.

• Кроме интеллектуальной системы полного привода BMW xDrive, входящей в базовую комплектацию, BMW X6 впервые в мире оснащается системой Dynamic Performance Control, которая обеспечивает в любой ситуации уникальную маневренность, курсовую устойчивость, точность и тягу. Благодаря работе этих двух систем регулируемое распределение приводного момента происходит не только между передней и задней осями – с помощью xDrive, система Dynamic Performance Control распределяет момент и между задними колесами. Стабилизирующий эффект достигается даже при внезапной смене нагрузки, а также в режиме принудительного холостого хода.

• Разработанный заново силовой агрегат топ-модели: бензиновый двигатель V8 с двойным турбонаддувом и непосредственным впрыском бензина (высокоточный впрыск), первый в мире восьмицилиндровый двигатель, у которого турбонагнетатели и каталитические нейтрализаторы располагаются в V-образном пространстве между рядами цилиндров. Инновационная конфигурация этого двигателя обеспечивает уникальную компактность конструкции и снижение потерь давления на стороне впуска и выпуска. Его рабочий объем составляет 4395 см3, мощность – 300 кВт/407 л.с. при 5500 - 6400 об/мин, макс. крутящий момент – 600 Нм при 1750 - 4500 об/мин. Это самый эффективный двигатель в своем классе, соответствующий стандартам токсичности ОГ ULEV-II и Евро-5.

• Уникальная гамма двигателей BMW X6 включает бензиновый V8 с двойным турбонаддувом (300 кВт/407 л.с.), рядный шестицилиндровый с двойным турбонаддувом (225 кВт/306 л.с.), рядный шестицилиндровый дизель с регулируемым двойным турбонаддувом (210 кВт/286 л.с.), рядный шестицилиндровый дизель с турбонагнетателем (173 кВт/235 л.с.).

• Шестиступенчатая автоматическая коробка передач с оптимизированной динамикой переключений входит в базовую комплектацию для всех вариантов двигателей, она обеспечивает исключительно быструю смену ступеней, высочайший комфорт при переключениях, оптимизацию расхода топлива благодаря муфте блокировки гидротрансформатора, срабатывающей практически без проскальзывания. Также базовая комплектация включает электронный селектор и лепестки на рулевом колесе..

• Структура кузова BMW X6 обеспечивает максимальную защиту водителя и пассажиров. Оптимальное сочетание структуры кузова с системами пассивной безопасности соответствует всем условиям для успешного прохождения автомобилем всех актуальных мировых краш-тестов. Защиту водителя и пассажиров обеспечивают также трехточечные инерционные ремни безопасности на всех местах, фронтальные и боковые подушки безопасности, а также боковые подушки для защиты головы и активные подголовники на передних сиденьях. В базовую комплектацию входят биксеноновые сдвоенные фары, включая дневной ближний свет, противотуманные фары, двухступенчатые стоп-сигналы и безопасные шины.

• Инновационная концепция кузова и салона: четырехдверное купе с высоко открывающейся задней крышкой, высококачественный интерьер с изысканной спортивной атмосферой, четыре места, просторный, гибко используемый багажный отсек (570-1450 литров).

• Дизайн салона подчеркивает исключительно спортивный характер BMW X6. В базовую комплектацию входят спортивное кожаное рулевое колесо с многофункциональными кнопками и лепестки для переключения, передние сиденья с разнообразными регулировками, частично с электроприводом, типичные для купе два отдельных задних сиденья с встроенными подголовниками, а также центральная консоль с мягкими упорами для коленей водителя и переднего пассажира.

• Эксклюзивные системы ходовой части и помощи водителю BMW (опции) включают Adaptive Drive (подавление кренов и адаптивные амортизаторы), активное рулевое управление, проекционный дисплей, адаптивные поворотные фары, освещение поворота, систему управления дальним светом, круиз-контроль с функцией торможения.

• BMW X6 укомплектован многочисленными функциями комфорта и опциональными информационно-развлекательными системами, среди которых BMW iDrive с индивидуально программируемыми кнопками, проигрыватель CD с поддержкой формата MP3, гнездо AUX-In в базовой комплектации, разъем USB, многоканальная аудиосистема, система DVD в задней части салона, 4-зонный климат-контроль, активная вентиляция сидений, камера заднего вида, навигационные системы, услуги BMW Assist, BMW Online, BMW TeleServices в качестве опции.

• Существует несколько вариантов двигателей, которые устанавливаются на BMW X6:

BMW X6 xDrive50i: бензиновый двигатель V8 с двойным турбонад-
дувом и непосредственным впрыском (высокоточный впрыск),
- рабочий объем: 4395 см3,
- мощность: 300 кВт/407 л.с. при 5500 -6400 об/мин,
- макс. крутящий момент: 600 Нм при 1750-4500 об/мин,
- разгон от 0 до 100 км/ч: 5,4 секунды,
- максимальная скорость: 250 км/ч,
- средний расход топлива по ЕС: 12,5 литра/100 километров,
- выбросы CO2 по ЕС: 299 г/км.

BMW X6 xDrive35i: рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель с двойным турбонаддувом и непосредственным впрыском (высокоточный впрыск),
- рабочий объем: 2979 см3,
- мощность: 225 кВт/306 л.с. при 5800-6250 об/мин,
- макс. крутящий момент: 400 Нм при 1300-5000 об/мин,
- разгон от 0 до 100 км/ч]: 6,7 секунды,
- максимальная скорость: 240 км/ч,
- средний расход топлива по ЕС: 10,9 литра/100 километров,
- выбросы CO2 по ЕС: 262 г/км

BMW X6 xDrive35d: рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с регулируемым двойным турбонаддувом и системой непосредственного впрыска Common-Rail третьего поколения,
- рабочий объем: 2993 см3,
- мощность: 210 кВт/286 л.с. при 4400 об/мин,
-макс. крутящий момент: 580 Нм при 1750-2250 об/мин,
- разгон от 0 до 100 км/ч]: 6,9 секунды,
- максимальная скорость: 236 км/ч,
- средний расход топлива по ЕС: 8,3 литра/100 километров,
- выбросы CO2 по ЕС: 220 г/км.

BMW X6 xDrive30d: рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом и системой непосредственного впрыска Common-Rail третьего поколения,
- рабочий объем: 2993 см3,
- мощность: 173 кВт/235 л.с. при 4000 об/мин,
- макс. крутящий момент: 520 Нм при 2000-2750 об/мин,
- разгон от 0 до 100 км/ч]: 8,0 секунды,
- максимальная скорость: 210 км/ч,
- средний расход топлива по ЕС: 8,2 литра/100 километров,
- выбросы CO2 по ЕС: 217 г/км.