Демонтаж воздушного нагнетателя сис. нейтрализации ОГ - Страница 5

Elmurat · 28.12.2007, 18:48

ОФФ: Стас еще не разобрал

bmw3s · 28.12.2007, 20:10

А смысл филину скрывать? :np:

vladM5 · 28.12.2007, 21:34

Цитата:

Сообщение от bmw3s

А смысл филину скрывать? :np:

Х.З:confused:

Elmurat · 29.12.2007, 07:16

я тоже не понимаю

bmw3s · 02.01.2008, 00:03

Други а создайте тут ( http://www.m3forum.net ) тему по демпферу на англицком кто владеет в ветке Е36 М3.

Elmurat · 03.01.2008, 10:21

я не спрехаю по англицки
онли туркишь анд рашин )))

Elmurat · 12.02.2008, 06:37

вот так кстати выглядит крепление без кондерное

bmw3s · 12.02.2008, 22:13

У себя поснимал все и компрессоры и кронштейны. Причем последник кондейный загадочный оказался еле нашел 4 тый болт.

stasik · 31.05.2014, 00:22

возникло тут несколько вопросов. машина м3 3.2 36 кузов
1)какой ремень ставить? снял компрессор, кондей оставил.

2) снял компрессор, остался шланг, который идет к запорному клапану. Шланг не глушил никаких, просто открутил от компрессора. (правильно?)

3) на запорный клапан идет шлаг, (типо вакуумного управления)его оставил

4) ну и гланое, прокатился после ампутации минут 5- начало давить масло(явных потеков не увидел, но масляный дым был ) так же открыл крышкубачка антифриза-оттуда тоже поперла жидкость и под избытоным давлением, раньше небыло такого

Что сделал не так?

m50b20 · 02.06.2014, 00:38

Ремень 11 28 1 402 334

28.12.2007, 20:10	#42
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,688	А смысл филину скрывать? :np: __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

02.01.2008, 00:03	#45
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,688	Други а создайте тут ( http://www.m3forum.net ) тему по демпферу на англицком кто владеет в ветке Е36 М3. __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

12.02.2008, 22:13	#48
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,688	У себя поснимал все и компрессоры и кронштейны. Причем последник кондейный загадочный оказался еле нашел 4 тый болт. __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

31.05.2014, 00:22	#49
stasik На второй Регистрация: 09.06.2010 Адрес: Щелково-Раменское Сообщений: 296	возникло тут несколько вопросов. машина м3 3.2 36 кузов 1)какой ремень ставить? снял компрессор, кондей оставил. 2) снял компрессор, остался шланг, который идет к запорному клапану. Шланг не глушил никаких, просто открутил от компрессора. (правильно?) 3) на запорный клапан идет шлаг, (типо вакуумного управления)его оставил 4) ну и гланое, прокатился после ампутации минут 5- начало давить масло(явных потеков не увидел, но масляный дым был ) так же открыл крышкубачка антифриза-оттуда тоже поперла жидкость и под избытоным давлением, раньше небыло такого Что сделал не так? __________________ WBS e36 convertible s50b32

28.12.2007, 18:48	#41
Elmurat На третей Регистрация: 08.12.2005 Сообщений: 1,302	ОФФ: Стас еще не разобрал

29.12.2007, 07:16	#44
Elmurat На третей Регистрация: 08.12.2005 Сообщений: 1,302	я тоже не понимаю

03.01.2008, 10:21	#46
Elmurat На третей Регистрация: 08.12.2005 Сообщений: 1,302	я не спрехаю по англицки онли туркишь анд рашин )))

02.06.2014, 00:38	#50
m50b20 На второй Регистрация: 23.03.2007 Сообщений: 433	Ремень 11 28 1 402 334