Подвеска AST (голандия)

[bmw3s]

Интерисуют в основном отзывы о sportline 1 и 2. Компетишн не по зубам от стоит почти как JRZ около 4х евро. Сегодня с Гришей были в КМС, Алексей проводил инструктаж по этой фирме. Единственное от чего офигели это от цен, они дороже ПСС9 . А так можно поробывать все устраивает а главное сервис о котором рассказывает сам Алексей.

Граждане немецко поддоные спросите на немецко язычных М-форумах. Как наши други по несчастью с М железками относятся к АСТ линии 1 и 2.

[Azik]

Сообщение от bmw3s

Интерисуют в основном отзывы о sportline 1 и 2. Компетишн не по зубам от стоит почти как JRZ около 4х евро. Сегодня с Гришей были в КМС, Алексей проводил инструктаж по этой фирме. Единственное от чего офигели это от цен, они дороже ПСС9 . А так можно поробывать все устраивает а главное сервис о котором рассказывает сам Алексей.

Граждане немецко поддоные спросите на немецко язычных М-форумах. Как наши други по несчастью с М железками относятся к АСТ линии 1 и 2.

вот что пишет один из здешних гонщиков:

Das PSS9 ist die sanfteste Fahrwerksgeschichte für Weich/Strasse und Hart/Rennstrecke im M3 mit Einstellungsmöglichkeiten.
ПСС9 самая сочная для дроги и трэка с возможностью настройки

das H+R ist viel härter und für die Strasse weniger komfortabel.
намного жестче и некомфортно на дороге

Das KW 3 sollte auschließlich für den Track/Rennstrecke eingebaut werden.
только для трэка

Die AST Sport line I +II oder Competition sind Alternativen und den drei obengenannten Herstellern gleichgestellt.
альтернатива первым трем. имется ввиду спортлайн для дороги и компетишн для трэка