Вопрос по тормозным дискам.

Winner · 31.01.2008, 00:07

Смысл перфорированных дисков и дисков с канавками один...лучшее охлаждение диска и как следствие лучшее торможние.
Субаристы хвалят проточки, потому что у них нет таких дырок как на М3 например.
У Зимермана тоже дырявые диски, но дырки там такие

, что забиваются уже через 1 тыс километров, а на мягких колодках, так при первом торможении.
Дырявые, т.е. перфорированные диски охлаждаются быстрее, за счет самих сквозных дырок, позволяющих полностью охлаждть диск. А трещины вокруг дырок, это все байки. Брак если только.

Игорь · 31.01.2008, 11:59

Цитата:

Сообщение от Winner

Смысл перфорированных дисков и дисков с канавками один...лучшее охлаждение диска и как следствие лучшее торможние.
Субаристы хвалят проточки, потому что у них нет таких дырок как на М3 например.
У Зимермана тоже дырявые диски, но дырки там такие , что забиваются уже через 1 тыс километров, а на мягких колодках, так при первом торможении.
Дырявые, т.е. перфорированные диски охлаждаются быстрее, за счет самих сквозных дырок, позволяющих полностью охлаждть диск. А трещины вокруг дырок, это все байки. Брак если только.

Позволю себе не согласиться.отъездил на них больше года-ничо не забилось,хотя,не брембо канешно...

Coupe · 31.01.2008, 13:03

Цитата:

Сообщение от Игорь

Позволю себе не согласиться.отъездил на них больше года-ничо не забилось,хотя,не брембо канешно...

за 21тыс км дырки на оттоциммерманн забились вхлам, колодки оригинал, эксплуатация только в городе - никаких песков и намеков на ралли :np:

Dragon · 11.02.2008, 14:01

Цитата:

Сообщение от Игорь

Позволю себе не согласиться.отъездил на них больше года-ничо не забилось,хотя,не брембо канешно...

+1 бред

Игорь · 11.02.2008, 15:35

что именно?что не забились?или что не брембо?

31.01.2008, 00:07	#1
Winner На второй Регистрация: 04.10.2006 Сообщений: 264	Смысл перфорированных дисков и дисков с канавками один...лучшее охлаждение диска и как следствие лучшее торможние. Субаристы хвалят проточки, потому что у них нет таких дырок как на М3 например. У Зимермана тоже дырявые диски, но дырки там такие , что забиваются уже через 1 тыс километров, а на мягких колодках, так при первом торможении. Дырявые, т.е. перфорированные диски охлаждаются быстрее, за счет самих сквозных дырок, позволяющих полностью охлаждть диск. А трещины вокруг дырок, это все байки. Брак если только.

11.02.2008, 15:35	#5
Игорь На второй Регистрация: 23.05.2007 Сообщений: 256	что именно?что не забились?или что не брембо?