короткая кулиса КПП - Страница 3

sb_330xi · 14.05.2006, 11:28

Цитата:

Сообщение от Bmw-Blood

Ладно уговорили... Меня, например, как и многих сперва посещает мысль сделать самому, если не выйдет, то уже искать и сравнивать

Если вы инженер, с высшим авто-образованием, то почему бы и нет.
В противном случае - нах колесо изобретать? Умные люди годами выпускают оборудование, сами под себя его подгоняют, улучшают качество, дают гарантию....... Свое время, имхо, дороже! 8)

Bmw-Blood · 14.05.2006, 18:58

Цитата:

Сообщение от sb_330xi

Цитата:

Сообщение от Bmw-Blood

Ладно уговорили... Меня, например, как и многих сперва посещает мысль сделать самому, если не выйдет, то уже искать и сравнивать

Если вы инженер, с высшим авто-образованием, то почему бы и нет.
В противном случае - нах колесо изобретать? Умные люди годами выпускают оборудование, сами под себя его подгоняют, улучшают качество, дают гарантию....... Свое время, имхо, дороже! 8)

Это геометрия - не слишком сложная наука

Максим · 14.05.2006, 19:12

Да там все просто, надо в одном месте удлиннить на 10мм, наука вообще не нужна. Только эта байда работать будет отвратительно...

Bmw-Blood · 14.05.2006, 19:16

Цитата:

Сообщение от Максим

Да там все просто, надо в одном месте удлиннить на 10мм, наука вообще не нужна. Только эта байда работать будет отвратительно...

Мои знакомые делали на Хонде, на ТАЗах (простите), и все зачетно работало, правда там передний привод, схема проще. Ладно попробую - отпишусь

bmw3s · 14.05.2006, 19:31

Сам делал на Е36 все работает ОК, правда не на М3. Себе не делал потому как не настолько быстр чтоб этот ход укорачивал мое время :D

...
Зараннее нужно только выпрессовать нижнюю втулку или запастись новой. И при сварке лить воду на демпфер, чтоб он не высох или сгорел...

Bmw-Blood · 14.05.2006, 19:35

Цитата:

Сообщение от bmw3s

Зараннее нужно только выпрессовать нижнюю втулку или запастись новой. И при сварке лить воду на демпфер, чтоб он не высох или сгорел...

:

NEMEZ · 06.06.2006, 23:58

Pro-sport стоит 1760 на E-36, ее проварить можно и усилить, будет неплохо и дешевле.

Bmw-Blood · 07.06.2006, 09:16

Цитата:

Сообщение от NEMEZ

Pro-sport стоит 1760 на E-36, ее проварить можно и усилить, будет неплохо и дешевле.

Ну ты пошутил...

NEMEZ · 07.06.2006, 12:43

Цитата:

Сообщение от Bmw-Blood

Цитата:

Сообщение от NEMEZ

Pro-sport стоит 1760 на E-36, ее проварить можно и усилить, будет неплохо и дешевле.

Ну ты пошутил...

A.P.Hamann · 07.06.2006, 13:08

Цитата:

Сообщение от Keshi

Цитата:

Сообщение от sb_330xi

Цитата:

Сообщение от Keshi

Цитата:

Сообщение от sb_330xi

я UUC-шную кулису брал за 180 долларей, и это было дешево, по сравнению с конкурентами.

где брал?

напрямую из штатов, у них онлайн-магазин.
кстати - почти реклама - очень доволен этой кулисой, хороший металл, хорошие соединения, хорошие направляющие.

я тоже хочу

В АлСтарТюнинге знаю хоро Диму могу поговорить о скидке, а есчё у них есть такая фишка, делают распродажи в 50%, на эту фигню!
Надо спашивать у них и ждать!

14.05.2006, 19:31	#25
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,688	Сам делал на Е36 все работает ОК, правда не на М3. Себе не делал потому как не настолько быстр чтоб этот ход укорачивал мое время :D ... Зараннее нужно только выпрессовать нижнюю втулку или запастись новой. И при сварке лить воду на демпфер, чтоб он не высох или сгорел... __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

14.05.2006, 19:12	#23
Максим На третей Регистрация: 23.12.2005 Сообщений: 783	Да там все просто, надо в одном месте удлиннить на 10мм, наука вообще не нужна. Только эта байда работать будет отвратительно...

06.06.2006, 23:58	#27
NEMEZ На холостых Регистрация: 02.06.2006 Сообщений: 21	Pro-sport стоит 1760 на E-36, ее проварить можно и усилить, будет неплохо и дешевле.