Глянте,может кто знает машину... - Страница 5

JBnet · 21.03.2008, 00:17

Цитата:

Сообщение от Pepe

Полностью с тобой согласен

ruzy: , да пусть хоть у нее новый мотор будет стоять, а кузов гнилой

или еще с какими проблемами

, это не М-ка для меня лично!!!!!!!!!!!!!!!!

Это мое личное имхо, для меня кузов был всегда на первом месте!!!!

ruzy:!!! Рад...хоть кто.то понимает!

Pepe · 23.03.2008, 12:58

Цитата:

Сообщение от Григорий

вспомни свою первую

А ты то ее помнишь

, сосотояние кузова для ее лет было на 4+!!!!

pav · 24.03.2008, 21:58

Вы только можите сидет на попе и писать в форум, хоть один приехал ее посмотреть?
если есть какие-то сомнения, милости просим к нам.

bmw3s · 26.03.2008, 23:55

На кузов стоит обратить больше внимание, мотор починить можно кузов не всегда точнее не надолго, а чтоб надолго у нас не делают не умеют.

JBnet · 28.03.2008, 15:15

Звонил хозяину авто... вроде вполне адекватный человек. Ему вообще кто-то звонил(например автор темы)? Хозяином были сказанны некоторые подробности по кузову..., но все равно настаивает на хорошом состоянии машины.
Планирую посмотреть ее. Я не специалист, конечно...но постораюсь посмотреть повнимательней. Если есть советы по осмотру... буду признателен.

Flat · 28.03.2008, 17:08

Ты фотки возьми и пофоткай,потом покажешь!

Xander · 28.03.2008, 22:13

Вот еще появилась
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1186156.html

JBnet · 30.03.2008, 10:28

Посмотрел в живую машину 1995года
Постораюсь выложить фото и написать отчет вечером.

JBnet · 31.03.2008, 00:37

Вообщем, посмотрел эту машину. Есть у самого интерес купить M3 в 36-м кузове. + надоели эти разговоры на форумах по фотографиям. Никто, ничего конкретного про эту машину не знает или не хочет писать. Сразу повторю, я не специалист и ,конечно, многих вещей мог не заметить или просто не уловить. Постарался ничего не забыть, но…
За день до поездки позвонил хозяину… узнать немного про машину и согласовать осмотр. Думал, что сейчас начнет рассказывать какая у него идеальная машина и т.п. Но самом дели все иначе.
Кузовной ремонт был, сам владелец авто не скрывал этого, хотя и было сказано с самого начала, что никаких работ не производилось. Как объяснил хозяин, он попросил брата выложить объявления в интернете. Вообще Роман(владелец) , человек вполне адекватный, без каких-либо «пантов». Странно, что никто не стал звонить, многих вопросов на форуме можно было не поднимать.

Первое: Машина… внешний вид
На осмотр я поехал с другом. С хозяином договорились встретиться возле вокзала Дубны. Мы приехали раньше, пришлось подождать мин 10.
Подъехала эМка эффектно. Шарма еще не потеряла. После встречи, мой друг сказал, что в тот момент у него проскочила мысль …быстро продать свою Хонду и купить эту машину. Машина действительно смотрится неплохо!

Второе: Кузов
Осмотр немного затруднил не совсем чистый кузов.
Заднее \ правое крыло менялось.
Крышка багажника менялась (изнутри не крашена).
Крышка багажника прилегает не плотно.
Вздутие краски на заднем \ левом крыле. Вероятно, был ремонт. Хозяин машины сказал, что просматривал кузов спец. прибором и там, где сейчас вздутие, прибор показал признаки ремонта.
Небольшая вмятина на заднем правом крыле
Небольшая вмятина на левой двери
С переднего левого крыла лезет лак (сильно).
«Губу» на переднем фартуке на мусорку.
Под арками ржавчина (ведать побило краску камнями). Особенно пошла сильно задняя \ правая. Но думаю, до криминала еще далеко…но если запустить…
Между капотом и усами большой зазор (владелец предположил, что это из-за растяжки на передних чашках).
Молдинги отходят (это у многих).
Так же имеются проблемы с резинками по кузову (но это не проблема)
Владелец сказал, что с внешним видом ничего не делал. Вообщем, кузов не трогал.
Подкапотное пространство:
Чашки и лонжероны визуально целы. Следов ржавчины на них я не обнаружил.

Третье: двигатель…

Двигатель S50

Для меня проблема оказалась в том, что я не слышал как работает S50. Поэтому тут ничего сказать не могу. Но в общих чертах:
На холостых работает не ровно!
Присутствуют посторонние звуки!
На двигателе, вокруг горловины масляный след (на фото видно).
Владелец сказал, что масло менял каждые 15 000км (при этом не доливал)
Прокатились, движок тянет достойно! После этого, моя машина с M52B25 показалась мне очень медленной.
КПП: Коробка работает нормально, но при диагностике машины, я бы обратил на неё внимание
Выхлоп: банке хана (см. фото)

Четвертое: салон…
Салон, конечно, укатан по сравнению с моей е36 98года. Ручка кпп и руль сразу в топку. Но думаю, для машины этого года с таким пробегом…нормально. Тем более, как многие тут говорили, что салон не главное.

Пятое: ходовая…
Посадка очень низкая. Пока мы ехали на ней, ничего подозрительного я не услышал в работе подвески. Шла ровно, практически без прыжков. Ударов по кузову я не почувствовал… Единственное, от задней части были звуки, но возможно это банка глушителя.

Общие ощущения от машины:
Моя оценка (от 1 до 10) «6»
Машина требует вложений, каких!? Точно покажет подробная диагностика. Я не увидел серьезных проблем по кузову. Многие вещи устранимы. Неприятно, что она битая и есть очаги ржавчины. Машина долго стояла. Она была снята с учета в 2007 году (осень, если не ошибаюсь). На мой взгляд, она просто не ухожена. Обьективна...цену нужно снизить.
НО это М3. Возможно, она устала немного, НО она еще не умерла!!!
Еще раз повторю, Роман(владелец) адекватный человек. В конце осмотра сказал, что есть возможность поставить ее на подъемник для осмотра ходовой и днища.
Думаю, если у кого то есть реальный интерес к этой машине, проще переговорить с владельцем чем ждать ответов на форумах.

JBnet · 31.03.2008, 00:58

фото

26.03.2008, 23:55	#44
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,688	На кузов стоит обратить больше внимание, мотор починить можно кузов не всегда точнее не надолго, а чтоб надолго у нас не делают не умеют. __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

24.03.2008, 21:58	#43
pav На холостых Регистрация: 18.01.2008 Сообщений: 4	Вы только можите сидет на попе и писать в форум, хоть один приехал ее посмотреть? если есть какие-то сомнения, милости просим к нам.

28.03.2008, 15:15	#45
JBnet На второй Регистрация: 04.02.2006 Сообщений: 379	Звонил хозяину авто... вроде вполне адекватный человек. Ему вообще кто-то звонил(например автор темы)? Хозяином были сказанны некоторые подробности по кузову..., но все равно настаивает на хорошом состоянии машины. Планирую посмотреть ее. Я не специалист, конечно...но постораюсь посмотреть повнимательней. Если есть советы по осмотру... буду признателен.

28.03.2008, 17:08	#46
Flat На второй Регистрация: 31.08.2007 Сообщений: 272	Ты фотки возьми и пофоткай,потом покажешь!

28.03.2008, 22:13	#47
Xander На третей Регистрация: 21.08.2007 Сообщений: 1,253	Вот еще появилась http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1186156.html

31.03.2008, 00:37	#49
JBnet На второй Регистрация: 04.02.2006 Сообщений: 379	Вообщем, посмотрел эту машину. Есть у самого интерес купить M3 в 36-м кузове. + надоели эти разговоры на форумах по фотографиям. Никто, ничего конкретного про эту машину не знает или не хочет писать. Сразу повторю, я не специалист и ,конечно, многих вещей мог не заметить или просто не уловить. Постарался ничего не забыть, но… За день до поездки позвонил хозяину… узнать немного про машину и согласовать осмотр. Думал, что сейчас начнет рассказывать какая у него идеальная машина и т.п. Но самом дели все иначе. Кузовной ремонт был, сам владелец авто не скрывал этого, хотя и было сказано с самого начала, что никаких работ не производилось. Как объяснил хозяин, он попросил брата выложить объявления в интернете. Вообще Роман(владелец) , человек вполне адекватный, без каких-либо «пантов». Странно, что никто не стал звонить, многих вопросов на форуме можно было не поднимать. Первое: Машина… внешний вид На осмотр я поехал с другом. С хозяином договорились встретиться возле вокзала Дубны. Мы приехали раньше, пришлось подождать мин 10. Подъехала эМка эффектно. Шарма еще не потеряла. После встречи, мой друг сказал, что в тот момент у него проскочила мысль …быстро продать свою Хонду и купить эту машину. Машина действительно смотрится неплохо! Второе: Кузов Осмотр немного затруднил не совсем чистый кузов. Заднее \ правое крыло менялось. Крышка багажника менялась (изнутри не крашена). Крышка багажника прилегает не плотно. Вздутие краски на заднем \ левом крыле. Вероятно, был ремонт. Хозяин машины сказал, что просматривал кузов спец. прибором и там, где сейчас вздутие, прибор показал признаки ремонта. Небольшая вмятина на заднем правом крыле Небольшая вмятина на левой двери С переднего левого крыла лезет лак (сильно). «Губу» на переднем фартуке на мусорку. Под арками ржавчина (ведать побило краску камнями). Особенно пошла сильно задняя \ правая. Но думаю, до криминала еще далеко…но если запустить… Между капотом и усами большой зазор (владелец предположил, что это из-за растяжки на передних чашках). Молдинги отходят (это у многих). Так же имеются проблемы с резинками по кузову (но это не проблема) Владелец сказал, что с внешним видом ничего не делал. Вообщем, кузов не трогал. Подкапотное пространство: Чашки и лонжероны визуально целы. Следов ржавчины на них я не обнаружил. Третье: двигатель… Двигатель S50 Для меня проблема оказалась в том, что я не слышал как работает S50. Поэтому тут ничего сказать не могу. Но в общих чертах: На холостых работает не ровно! Присутствуют посторонние звуки! На двигателе, вокруг горловины масляный след (на фото видно). Владелец сказал, что масло менял каждые 15 000км (при этом не доливал) Прокатились, движок тянет достойно! После этого, моя машина с M52B25 показалась мне очень медленной. КПП: Коробка работает нормально, но при диагностике машины, я бы обратил на неё внимание Выхлоп: банке хана (см. фото) Четвертое: салон… Салон, конечно, укатан по сравнению с моей е36 98года. Ручка кпп и руль сразу в топку. Но думаю, для машины этого года с таким пробегом…нормально. Тем более, как многие тут говорили, что салон не главное. Пятое: ходовая… Посадка очень низкая. Пока мы ехали на ней, ничего подозрительного я не услышал в работе подвески. Шла ровно, практически без прыжков. Ударов по кузову я не почувствовал… Единственное, от задней части были звуки, но возможно это банка глушителя. Общие ощущения от машины: Моя оценка (от 1 до 10) «6» Машина требует вложений, каких!? Точно покажет подробная диагностика. Я не увидел серьезных проблем по кузову. Многие вещи устранимы. Неприятно, что она битая и есть очаги ржавчины. Машина долго стояла. Она была снята с учета в 2007 году (осень, если не ошибаюсь). На мой взгляд, она просто не ухожена. Обьективна...цену нужно снизить. НО это М3. Возможно, она устала немного, НО она еще не умерла!!! Еще раз повторю, Роман(владелец) адекватный человек. В конце осмотра сказал, что есть возможность поставить ее на подъемник для осмотра ходовой и днища. Думаю, если у кого то есть реальный интерес к этой машине, проще переговорить с владельцем чем ждать ответов на форумах.