Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > ///Mы вне сети > Добро пожаловать

Добро пожаловать Приветствие новых участников клуба, поздравления с праздниками, обсуждения клубной атрибутики.

Мир BMW
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.04.2008, 22:19   #11
dimi_p
На третей
 
Регистрация: 16.07.2007
Сообщений: 610
dimi_p has a spectacular aura about
По умолчанию

Привет!
отличное авто и фотки!

в тюнинге подробнее про компрессор плз.

ПС. вот тебе еще полезный ресурс что бы постить кирилицей: http://translit.ru/ http://translit.us/
dimi_p вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2008, 05:20   #12
Dragon
На третей
 
Аватар для Dragon
 
Регистрация: 12.12.2005
Сообщений: 1,128
Dragon has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Dragon с помощью ICQ
По умолчанию

Привет
На американскуу М3 проше устанавливать компресор, зря я поменял мотор
__________________
M3 E-36 S-54 Cabrio и M3 E-46 S-54 Cabrio
Dragon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2008, 00:59   #13
tom153
На холостых
 
Регистрация: 09.04.2008
Сообщений: 9
tom153 has a spectacular aura about
По умолчанию

Всем большое спасибо за тёплоые преглашениые!

Пыль есть конешно, но не так много на сколько я помню било в Москве

Компрессор от компании АА из Флориды. Они используют Rotrex C-38 компрессоры. Вот линк для тех кто хочет посмотреть www.aatuning.com/viewproduct.aspx?id=Product21. К сожалению нас тут обламили в Америке с двигателями поетому мы неполучили s5XB32 серию моторов, а просто s5XUS, поетому мы остались с 240 лошедями...

Весь комплект стоит чють-чють больше 4000 USD и даёт ~350 лошадей на Stage 1 и ~440 на Stage 2. Stage 2 состоит из побольше инжекторов, поменьше калесо для компрессора (неуверен как ето по Русски називаыется, но по Англиске "pulley"), охладитель воздуха (intercooler), новая программа на ECU, и ешё пару вешей.

У меня сейчас Stage 1, но я уже превык к етой мошьности поетому скоро буду покупать Stage 2.

Установка была без особих проблем, я всё сделал сам дома в гараже за одну ночь, и я не механник... У меня единственноя проблема была доставать и менять инжекторы.

Разгоняыетса не плохо, чувствуыетса близко к 997 Carrera S.

Если вы ребят ешё хотите узнать побольше про компрессор то напишите о чем расказать и я сделаю новую тему в той секциые форума о котой ви говарите.
tom153 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2008, 12:36   #14
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,687
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Обалдеть цена всего 4000

pulley=шкив

Тобишь все собирал сам, отдавал только перепрошивать ECU?
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2008, 13:48   #15
RubleS.Ru
На третей
 
Регистрация: 30.03.2007
Сообщений: 860
RubleS.Ru has a spectacular aura about
По умолчанию

привет, фотки:
вливайся ;)
RubleS.Ru вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2008, 14:51   #16
Nickolay
На третей
 
Регистрация: 19.07.2006
Адрес: ХМАО г.Сургут
Сообщений: 1,458
Nickolay has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Nickolay с помощью ICQ
По умолчанию

Wellcome
__________________
BMW ///M3 e36 седан 3,2 1997г.в.
Nickolay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2008, 15:45   #17
Keshi
На четвертой
 
Регистрация: 08.12.2005
Сообщений: 1,946
Keshi has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Keshi с помощью ICQ
По умолчанию

как stage 1 еде по сравнению с еропейским М3 Е36 3.2? какое ЕТ?
Keshi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2008, 23:10   #18
tom153
На холостых
 
Регистрация: 09.04.2008
Сообщений: 9
tom153 has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bmw3s Посмотреть сообщение
Обалдеть цена всего 4000

pulley=шкив

Тобишь все собирал сам, отдавал только перепрошивать ECU?
ECU даже ненадо было отсылать потомушто машына '95 года поэтому она OBD1. На OBD1 машынах просто чип меняетса и всё. ECU надо отсылать только для 96+ (OBD2) машын.

Цитата:
Сообщение от Keshi Посмотреть сообщение
как stage 1 еде по сравнению с еропейским М3 Е36 3.2? какое ЕТ?
ET: 13.1 @ 108 mph
Посравнению с Европейкой М3 незнаю потомушто никогда не водил, но шустрее чем е46 М3
tom153 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2008, 23:24   #19
L.A.
Moderator
 
Аватар для L.A.
 
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 4,937
L.A. has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tom153 Посмотреть сообщение
ECU даже ненадо было отсылать потомушто машына '95 года поэтому она OBD1. На OBD1 машынах просто чип меняетса и всё. ECU надо отсылать только для 96+ (OBD2) машын.



ET: 13.1 @ 108 mph
Посравнению с Европейкой М3 незнаю потомушто никогда не водил, но шустрее чем е46 М3
Выходит быстрее и заметно. Думаю, она валит на уровне зет4 и это за 4кб Том, в Москве за сие просят от 15кб и еще надо поискать чела, кто поможет настроить...
L.A. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2008, 00:02   #20
tom153
На холостых
 
Регистрация: 09.04.2008
Сообщений: 9
tom153 has a spectacular aura about
По умолчанию

Ну я надеюсь што они их хотяби быстрее делают за 15к и Европейским мотором? Онже очень похож на s54, а с этим мотором у нас все имеют отличниые успехи. Horsepower Freaks делают турбо кит каторая даёт ~500 л/с на обычном бензине и ~700 л/с на 110 октане без проблем и ECU очень хорошо настроин поэтому машины ездят какбудто они так шли от BMW. А, и это всё удовольствие за 16k...
http://www.horsepowerfreaks.com/sale...rt/Stage_1_E46
tom153 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 13:57. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru