|
Добро пожаловать Приветствие новых участников клуба, поздравления с праздниками, обсуждения клубной атрибутики. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
10.04.2008, 22:19 | #11 |
На третей
Регистрация: 16.07.2007
Сообщений: 610
|
Привет!
отличное авто и фотки! в тюнинге подробнее про компрессор плз. ПС. вот тебе еще полезный ресурс что бы постить кирилицей: http://translit.ru/ http://translit.us/ |
11.04.2008, 05:20 | #12 |
На третей
|
Привет
На американскуу М3 проше устанавливать компресор, зря я поменял мотор
__________________
M3 E-36 S-54 Cabrio и M3 E-46 S-54 Cabrio |
20.04.2008, 00:59 | #13 |
На холостых
Регистрация: 09.04.2008
Сообщений: 9
|
Всем большое спасибо за тёплоые преглашениые!
Пыль есть конешно, но не так много на сколько я помню било в Москве Компрессор от компании АА из Флориды. Они используют Rotrex C-38 компрессоры. Вот линк для тех кто хочет посмотреть www.aatuning.com/viewproduct.aspx?id=Product21. К сожалению нас тут обламили в Америке с двигателями поетому мы неполучили s5XB32 серию моторов, а просто s5XUS, поетому мы остались с 240 лошедями... Весь комплект стоит чють-чють больше 4000 USD и даёт ~350 лошадей на Stage 1 и ~440 на Stage 2. Stage 2 состоит из побольше инжекторов, поменьше калесо для компрессора (неуверен как ето по Русски називаыется, но по Англиске "pulley"), охладитель воздуха (intercooler), новая программа на ECU, и ешё пару вешей. У меня сейчас Stage 1, но я уже превык к етой мошьности поетому скоро буду покупать Stage 2. Установка была без особих проблем, я всё сделал сам дома в гараже за одну ночь, и я не механник... У меня единственноя проблема была доставать и менять инжекторы. Разгоняыетса не плохо, чувствуыетса близко к 997 Carrera S. Если вы ребят ешё хотите узнать побольше про компрессор то напишите о чем расказать и я сделаю новую тему в той секциые форума о котой ви говарите. |
20.04.2008, 12:36 | #14 |
Организатор
|
Обалдеть цена всего 4000
pulley=шкив Тобишь все собирал сам, отдавал только перепрошивать ECU?
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
20.04.2008, 13:48 | #15 |
На третей
Регистрация: 30.03.2007
Сообщений: 860
|
привет, фотки:
вливайся ;) |
20.04.2008, 14:51 | #16 |
На третей
|
Wellcome
__________________
BMW ///M3 e36 седан 3,2 1997г.в. |
20.04.2008, 15:45 | #17 |
На четвертой
|
как stage 1 еде по сравнению с еропейским М3 Е36 3.2? какое ЕТ?
|
20.04.2008, 23:10 | #18 | |
На холостых
Регистрация: 09.04.2008
Сообщений: 9
|
Цитата:
ET: 13.1 @ 108 mph Посравнению с Европейкой М3 незнаю потомушто никогда не водил, но шустрее чем е46 М3 |
|
20.04.2008, 23:24 | #19 |
Moderator
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 4,937
|
Выходит быстрее и заметно. Думаю, она валит на уровне зет4 и это за 4кб Том, в Москве за сие просят от 15кб и еще надо поискать чела, кто поможет настроить...
|
21.04.2008, 00:02 | #20 |
На холостых
Регистрация: 09.04.2008
Сообщений: 9
|
Ну я надеюсь што они их хотяби быстрее делают за 15к и Европейским мотором? Онже очень похож на s54, а с этим мотором у нас все имеют отличниые успехи. Horsepower Freaks делают турбо кит каторая даёт ~500 л/с на обычном бензине и ~700 л/с на 110 октане без проблем и ECU очень хорошо настроин поэтому машины ездят какбудто они так шли от BMW. А, и это всё удовольствие за 16k...
http://www.horsepowerfreaks.com/sale...rt/Stage_1_E46 |