|
|
|
|||||||
| Тюнинг Модификация автомобилей BMW ///M. |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
21.04.2008, 01:01
|
#11 |
|
Организатор
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,688
  |
Камеру и какую нибудь жертву
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
21.04.2008, 09:51
|
#12 | |
|
На третей
Регистрация: 12.01.2008
Сообщений: 785
 |
Цитата:
готов подписаться на жертву, а то тачько 99.9% времени стоит в гараже  так хоть аккум зарядится...
|
|
|
|
|
|
22.04.2008, 15:45
|
#13 |
|
На третей
Регистрация: 12.12.2005
Сообщений: 1,128
 |
дай те знать когда поедите, это нельзя пропускать
__________________
M3 E-36 S-54 Cabrio и M3 E-46 S-54 Cabrio |
|
|
|
|
23.04.2008, 08:37
|
#14 |
|
На третей
Регистрация: 08.12.2005
Сообщений: 1,302
|
мне кажется это сцепление будет плохо держать
т.к. конструкция корзины такая же. просто там переклепанны толкающие пружины, и как не крути, а при большой мошбности у этих корзин есть недостаток, плиту прижимную на корзине ведет, она как бы внутрь уходит, из за это площадь соприкосновения становится маленькой, как даже видно на первой фотке и как не крути, у этих корзин материал самой прижимной пластины остается обычным как в стоке, и поэтому их быстро сжирает привозил другу на М5 аналогичное сцепление карбон + кевлар помоему, фирмы SPEC , сделанно было получше, так как диск был больше заполнен вставками карбоновыми себе же купил сцепление с плоской формой корзины, оно и в городе намного мягче и удобней так как ход работы корзины очень маленький все сказанное было проверенно не раз |
|
|
|
|
23.04.2008, 22:47
|
#15 |
|
На четвертой
Регистрация: 07.04.2007
Сообщений: 2,074
|
Меня, меня взять не забудте!!!! А то знаю я вас!!!
|
|
|
|
Линейный вид
