Почему тухлим в Мячково..

[Winner]

Сообщение от Максим

суба едет против гражданских М3 только засчет выстрела после шпилек.
Поскольку полного привода на М3 нет и не будет с субами надо бороться другими методами.

Макс, да об том и речь. Но все сводится к тому, что они в легкую могут бороться такими же методами и будут все равно быстрее.
Т.е. если сравнивать сток vs сток, тюнинг vs тюнинг, полный привод там будет всегда быстрее.
Трасса изначально строилась для ПП

[Junotramm]

Сообщение от Winner

Макс, да об том и речь. Но все сводится к тому, что они в легкую могут бороться такими же методами и будут все равно быстрее.
Т.е. если сравнивать сток vs сток, тюнинг vs тюнинг, полный привод там будет всегда быстрее.
Трасса изначально строилась для ПП

Российский Кузовной Чемпионат...RTC помойму. нужно брать их опыт в подготовке авто. а так же чтобы побить полный привод. нужно приближать M авто к профессиональному уровню равно как и мастерство пилотирования. в любом случае это огромные затраты...пс щас начнут появляться новые nissan gt-r. которые на сегодняшний день очень близко к профессиональному уровню в стоке. я советую не париться по мелочам. достигнуть результата можно только подойдя к цели комплексно. да прибудет с кем нибудь из нас такое счастье. Аминь.

[Максим]

мощностью их выносить... и массой...

[Winner]

Сообщение от Максим

мощностью их выносить... и массой...

Согласен, массой и мощностью
А если представить, что тюнинга в России для Ево и СТИ хоть попой жуй и он в разы дешевле, т.к. турба, то и получатся что мало кто на это пойдет.
Нафига вкладывать килобаксы в атмосферу БМВ, когда можно построить кольцевой японский полноприводный корч.

[bmw3s]

Сообщение от Winner

Нафига вкладывать килобаксы в атмосферу БМВ, когда можно построить кольцевой японский полноприводный корч.

Как нафига? Ты не слышал историю про дешевые турбо погремуЖки . шютк.

А если серьездно, то нах человеку ездеющему на БМВ покупать и тюнить японумать, если даже дороже лучше сделать хорошую подготовленную БМВ чем пачкать руки об азиатский транспорт.

[Максим]

Сообщение от Winner

Согласен, массой и мощностью
А если представить, что тюнинга в России для Ево и СТИ хоть попой жуй и он в разы дешевле, т.к. турба, то и получатся что мало кто на это пойдет.
Нафига вкладывать килобаксы в атмосферу БМВ, когда можно построить кольцевой японский полноприводный корч.

Это уже философия... кто хочет мочить япов на БМВ тот будет, кто не хочет, тот - нет!

[Winner]

Сообщение от Максим

Это уже философия... кто хочет мочить япов на БМВ тот будет, кто не хочет, тот - нет!

В России пока таких нет, а особенно в Москве.
Не буду говорить почему, т.к. это чисто субъективно.

[Максим]

Сообщение от Winner

В России пока таких нет, а особенно в Москве.
Не буду говорить почему, т.к. это чисто субъективно.

надо проводить среди молодежи разьяснительную работу

[bmw3s]

Сообщение от Winner

В России пока таких нет, а особенно в Москве.
Не буду говорить почему, т.к. это чисто субъективно.

Ты мало знаешь бмвистов ;), смотровая не показатель, там как раз нет никого.

[bmw3s]

Я думаю что трасса строилась не под полный, а из того что было и на что территория позволяла.

Хорошо я верю что при водителе и подготовленной машине перепрыгнуть эво и прочих там можно