Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Ремонт и обслуживание

Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.05.2008, 15:25   #1
arte
На второй
 
Регистрация: 15.10.2006
Сообщений: 177
arte has a spectacular aura about
Отправить сообщение для arte с помощью ICQ
По умолчанию

дык про масло я знаю))
видимо оно когда то там стояло - прокладку поменяли, а вот контакты не почистили... я просто думал тчо моежт наконечникам этим уже совсем плохо и их менять лучше чем чистить от масла?
arte вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2008, 20:33   #2
Azik
На третей
 
Аватар для Azik
 
Регистрация: 03.03.2006
Сообщений: 992
Azik has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Azik с помощью ICQ Отправить сообщение для Azik с помощью MSN
По умолчанию

01 CONTROL UNIT VNC 1 12141318839 $580.32 +core
http://www.realoem.com/bmw/showparts...74&hg=12&fg=10
Azik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2008, 23:38   #3
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,688
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Точно VNC
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2008, 00:17   #4
arte
На второй
 
Регистрация: 15.10.2006
Сообщений: 177
arte has a spectacular aura about
Отправить сообщение для arte с помощью ICQ
По умолчанию

Отчет!

снял ВНС, разобрал - увидел следующую картину (см. фото)
как выяснилось - горят два полевых диода(((
чем заменить не придумал - впаял наши 202 - выгореть не должны вроде)

кстати! после снятия ВНС мотор стал работать тихо - без шума из грм, только немного потрясывало, но гораздо меньше чем с ВНС.
Динами стала ужасная - ну это просто к слову

Перепаял - поставил обратно - результат - почти нет, разве что вродебы чуть меньше трясет, но шум из грм опять появился.

Кто что может подсказать? может электросхему VNC кто видел? или точную маркировку диодов???
Изображения
Тип файла: jpg IMG_2676.jpg (177.9 Кб, 54 просмотров)
arte вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2008, 18:52   #5
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,688
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

За фото спасибо.

Шум и не пропадет из за мозгов это же механика а тут электроника.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2008, 22:05   #6
arte
На второй
 
Регистрация: 15.10.2006
Сообщений: 177
arte has a spectacular aura about
Отправить сообщение для arte с помощью ICQ
По умолчанию

Народ - дайте мне схему - напишу как ремонтировать!!!
BMW3S - должна же быть у тебя такая документация)))
arte вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2008, 19:03   #7
arte
На второй
 
Регистрация: 15.10.2006
Сообщений: 177
arte has a spectacular aura about
Отправить сообщение для arte с помощью ICQ
По умолчанию ОТЧЕТ

0. проверил цилиндры - по очереди отсоединял питане катушек зажигания - как результат 2 цилиндра периодически не работали (то проходили мой тест, то нет) причем на элеткронной дианостике этого не было видно!!!
Прежде всего снял свечи, при съеме обнаружил ВЛАГУ В СВЕЧНЫХ КОЛОДЦАХ (на кануне сам мыл мотор), мало того что было влажно, еще и обнаружил что высоковольтные наконечники внутри куда вставляется свеча ржавые! Зачистил как смог, в т.ч. свечу - ту часть которая вставляется в наконечник. Результат - все заработало! мотор стал ровнее и без провалов.
Вывод - старые наконечники плохо облегали свечу - в контакты попала влага - заказал новые наконечники.


Что я делал с контроллером:

1. Снятие - расположен там жде где и мотроник, над ним. Снимется путем надавливания на лапки (посветить фанариком)

2. вскрытие.... на обратной стороне платы видим следующее
Изображения
Тип файла: jpg IMG_2676.jpg (177.9 Кб, 35 просмотров)
arte вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2008, 19:21   #8
arte
На второй
 
Регистрация: 15.10.2006
Сообщений: 177
arte has a spectacular aura about
Отправить сообщение для arte с помощью ICQ
По умолчанию

3. дальше поменял сгоревшие диоды (пришлось восстанавливать немного дорожки)
диоды отечественные... ядреные... пришлось крепить напрямую к ножкам транзисторов.
Изображения
Тип файла: jpg PICT6759.jpg (72.2 Кб, 18 просмотров)
Тип файла: jpg PICT6758.jpg (45.5 Кб, 20 просмотров)
arte вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2008, 01:54   #9
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,688
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Схема есть, но выкладывать ее нет времени, очень программа не удобная (заводская). Только чтоб поставить час нужно потратить,а весит она на компе как чугунный мост, тобишь потом столько же ее удалять. Комп и-за нее тупит, а нужна она раз в год поэтому не держу ее на диске.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2008, 12:55   #10
arte
На второй
 
Регистрация: 15.10.2006
Сообщений: 177
arte has a spectacular aura about
Отправить сообщение для arte с помощью ICQ
По умолчанию

блин((( ну значит будем ждать когда нас толпа будет(((
arte вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 13:38. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru