Облегчение маховика.

[dallas]

Сообщение от Максим

На 3.6 маховик не трогай, он и так 5.6кг.

+1

Ненадо еще легче. Потеряешь в комфорте. Очень дерганная машина станет. Менял себе 3.8 -> 3.6 , знаю о чем говорю. Да, резче на 1 и немного на 2, но теряешь таки крутящий на низких оборотах.

Сообщение от Максим

А если нужен еще легче, то брать алюминиевый, он весит 3.8кг но за счет алюминия лучще мелкие вибрации гасит и прочнее будет чем облегченный до 3.8кг родной маховик.

Ничего там алюминий лучше не гасит. Вес маховика гасит. А также демферный от 3.8 еще лучше гасит - но он тяжелее в 2 раза чем от 3.6.

[Максим]

Сообщение от dallas

+1



Ничего там алюминий лучше не гасит. Вес маховика гасит. А также демферный от 3.8 еще лучше гасит - но он тяжелее в 2 раза чем от 3.6.

гасит! и я говорю не о крутильных колебаниях. а о вибрации.

[Unnamed]

На алюминевый бабок пока нет,он ~10 рублей стоит,конешно можно самому алюминевый сделать... надо д16т поискать,или родной облегчу,я вижу в этом ничего страшного нет,сделаю фото выложу.

[Максим]

да хороший дороже чем 10К стоит...
ну облегчи родной, а потом купишь алюминиевый или новый стоковый.

[Unnamed]

Сообщение от Максим

да хороший дороже чем 10К стоит...
ну облегчи родной, а потом купишь алюминиевый или новый стоковый.

зачем мне стоковый?

[opavelo]

потому что на таких машинах не стоит лабудой такой заниматься - это не Таз.

Разлетится если, он там накрушит на стоимость жигулей, если все новое брать

[Unnamed]

Я все прекрасно понимаю,и про комфорт,и про то что она порезвее на 1 и 2ой,а то что развалится или нет это надо сам маховик смотреть,вот доберусь тока... вообще говоря о канфорте мне он не очень нужен,я крези дривер

[Unnamed]

Снял махнвик,посмотрел,там вообще облегчать нечего,он уже заводской весь обточенный,тока в 2ух местах синие пятна от перегрева,и наплавки металла небольшие,это не страшно для структуры металла? Все наплавы подрежу до чистоты.

[bmw3s]

Покрытие не должно быть волнистым иметь большой выработки и если маховик демпферный то середина где стоит сам демпфер должна оставаться упругой.

[Unnamed]

Он обычный,на нем задиры а с другой стороны синее пятна от перегрева,его надо проверять не увелоли!