Тема "НОВОСТИ BMW" не относящихся к отделению ///M

[SMAT]

а мне она понравилась!

[bmw3s]

BMW Top diesel21.08.2008
Компания BMW представляет в рамках Московского Международного Автосалона российскую премьеру передового двигателя BMW Top Diesel. Разработанная инженерами BMW инновационная система двойного регулируемого турбонаддува с двумя компрессорами разной мощности (Variable Twin Turbo), которые запускаются энергией отработавших газов и включаются на разных оборотах, делает рядные шестицилиндровые дизельные двигатели BMW самыми мощными в своем классе. При этом токсичность и расход топлива остаются очень низкими. Двигатель BMW Top Diesel будет представлен на автомобиле BMW X5, выставленном на стенде BMW.

Двойной регулируемый турбонаддув стал очередным прорывом в дизельном двигателестроении. Эта технология увеличивает мощность на 25%, улучшает приемистость двигателя даже на низких оборотах и увеличивает мощность на высоких оборотах.

Центральным элементом системы двойного регулируемого турбонаддува являются два турбокомпрессора — маленький и большой. Компрессоры включаются на разных оборотах, а не одновременно, как в параллельных системах, называемых «битурбо». Работа компрессоров точно скоординирована, поэтому в некоторых режимах работает лишь один из них, а в других — сразу оба. Более высокое давление воздуха во впускном тракте повышает эффективность сжигания дизельного топлива в цилиндрах.

На низких оборотах всасываемый атмосферный воздух свободно проходит через отключенный большой компрессор и затем попадает в маленький компрессор, который и нагнетает давление в этом режиме. Даже при скорости всего в 1500 об/мин дизельный двигатель, оснащенный системой двойного регулируемого турбонаддува, может развивать огромный крутящий момент в 530 Нм.

На средних оборотах подключается большой компрессор, нагнетающий воздух в маленький компрессор, дополнительно увеличивающий давление. Максимальный крутящий момент в 580 Нм достигается уже на скорости 1750 об/мин.

На более высоких оборотах (3250 об/мин и выше) воздух в цилиндры нагнетает только большой компрессор. Специально настроенный на высокие обороты, данный компрессор производит 210 кВт (286 л. с.) при 4400 об/мин.

Несмотря на впечатляющие характеристики этого двигателя, он вовсе не «прожорлив» — всего 7,5 л на 100 км для BMW X5 (за городом). Входящий в стандартную комплектацию дизельный сажевый фильтр обеспечивает выполнение жестких норм токсичности «Евро-4».

BMW X5 Top Diesel
Мощность: 286 л.с. уже при 4400 об. в мин
Макс. крутящ. момент: 580 Нм при 1750 об. в мин
Максимальная скорость: 235 км/ч
Разгон 0 - 100 км/ч, сек за 7,0 секунд
Расход топлива в городе: 11,1 л/100 км
Расход топлива за городом: 7,5 л/100 км
Расход топлива в смешанном цикле: 8,8 л/100 км.
Выброс CO2 в смешанном цикле: от 233 г/км.


Вы можете насладиться эффективностью BMW Top Diesel в следующих моделях:
BMW 1 серии Седан 123d, BMW 1 серии Хэтчбэк 123d, BMW 1 серии Купе 123d, BMW 1 серии Кабриолет 123d, BMW 3-й серии Седан 335d, BMW 3-й серии Туринг 335d, BMW 3-й серии Купе 335d, BMW 5-й серии седан 535d, BMW X3 xDrive35d, BMW X5 xDrive35d, BMW X6 xDrive35d.

[bmw3s]

BMW Group Russia объявляет цену нового BMW 7-й серии23.09.2008
С сентября 2008 года в салонах официальных дилеров BMW для заказов доступен новый BMW 7-й серии пятого поколения. В продаже автомобиль появится с 15 ноября 2008 года. Новый BMW 7 серии будет поставляться в Россию в трех вариантах: BMW 750i, BMW 740i и BMW 730d.

Стоимость топ модели BMW 750 Li Basic с бензиновым двигателем V8 с двойным турбонаддувом и непосредственным впрыском бензина (High Precision Injection) составит 4 200 000 рублей, BMW 750i Basic – короткобазная версия –4 020 000 рублей. BMW 740 Li Basic с рядным шестицилиндровым бензиновым двигателем будет предлагаться по цене от 3 860 000 рублей, BMW 740i Basic от 3 640 000 рублей. Стоимость нового BMW 730d Basic с рядным шестицилиндровым дизельным двигателем с турбонагнетателем и системой непосредственного впрыска Common Rail третьего поколения составит от 3 206 000 рублей.

Все автомобили в стандартной комплектации оснащаются шестиступенчатой автоматической коробкой передач с электронным селектором и оптимизированной динамикой переключения, обеспечивающей быстрые переключения ступеней, повышенный комфорт переключений и сниженный расход топлива.

Максимальную защиту пассажирам нового BMW 7-й серии обеспечивают оптимизированная структура кузова в сочетании с многочисленными системами пассивной безопасности с электронным управлением: адаптированными друг к другу в зависимости от ситуации, трехточечными инерционными ремнями безопасности на всех сиденьях, боковыми подушками безопасности и подушками для защиты головы, активными подголовниками на передних сиденьях, безопасными шинами, системой индикации прокола шин.

В области управления автомобильными функциями новый BMW 7-й серии также соответствует своей роли первопроходца во всех сегментах автомобилей. Как и предшествующая модель, в которой впервые была использована инновационная концепция BMW iDrive, новый BMW 7-й серии устанавливает стандарты в управлении функциями автомобиля. Новое поколение системы управления BMW iDrive отличается высоким разрешение графики, отображаемой на контрольном дисплее диагональю 10.2 дюйма, новым меню с единой структурой и удобством управления контроллером. Кнопки прямого набора на контроллере теперь позволяют сразу войти в меню функций аудиосистемы, CD, навигации и телекоммуникации. Визуальные функции помощи и последовательное руководство пользователя на дисплее облегчают ориентирование в различных меню.

Гармоничное сочетание технологических «ноу-хау» и дизайнерского искусства усиливает впечатление от нового BMW 7-й серии. Новую модель отличают естественная представительность и безупречный дизайнерский вкус. Дизайн интерьера нового BMW 7-й серии демонстрирует роскошь в самой современной форме. Инновационная концепция салона с ясно структурированным расположением функций управления и комфорта обеспечивает атмосферу эксклюзивности, роскоши и стиля.

BMW 7-й серии пятого поколения в стандартной комплектации оснащается биксеноновыми фарами, включая дневной свет, противотуманными фарами и двухступенчатыми стоп-сигналами, 18-ти дюймовыми легкосплавными дисками, динамическим круиз-контролем, кожаным рулевым колесом с мультифункцией, электрорегулировкой сиденья водителя с функцией «Память», а также автоматическим двухзонным климат-контролем.


Варианты двигателей:

BMW 750i:
- Бензиновый восьмицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом и непосредственным впрыском бензина (High Precision Injection)
- Рабочий объем: 4395 см3
- Мощность: 300 кВт/407 л.с. при 5500 об/мин
- Макс. крутящий момент: 600 Нм при 1750–4500 об/мин
- Разгон от 0 до100 km/ч: 5,2 сек. (BMW 750Li: 5,3 сек.)
- Макс. скорость: 250 км/ч
- Средний расход топлива по стандарту ЕС: 11,4 л/100 км
- Выброс CO2 по стандарту ЕС: 266 г/км
Стоимость BMW 750 Li Basic составит: 4 200 000 рублей
Стоимость BMW 750i Basic составит: 4 020 000 рублей

BMW 740i:
- Рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель с двойным турбонаддувом и непосредственным впрыском бензина (High Precision Injection)
- Рабочий объем: 2979 см3
- Мощность: 240 кВт/326 л.с. при 5800 об/мин
- Макс. крутящий: момент: 450 Нм при 1500–4500 об/мин
- Разгон от 0 до100 км/ч: 5,9 с (BMW 740Li: 6,0 с)
- Макс. скорость: 250 kкм/ч
- Средний расход топлива по стандарту ЕС: 9,9 л/100 км (BMW 740Li: 10,0 л/100 км)
- Выброс CO2 по стандарту ЕС: 232 г/kкм (BMW 740Li: 235 г/км)
Стоимость BMW 740 Li Basic составит: 3 860 000 рублей
Стоимость BMW 740i Basic составит: 3 640 000 рублей


BMW 730d:
-Рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с турбонагнетателем (турбина с изменяемой геометрией) и системой непосредственного впрыска Common Rail третьего поколения
- Рабочий объем: 2993 см3
- Мощность: 180 кВт/245 л.с. при 4000 об/мин
- Макс. крутящий момент: 540 Нм при 1750–3000 об/мин
- Разгон 0 до100 км/ч: 7,2 с
- Макс. скорость: 245 км/ч
- Средний расход топлива по стандарту ЕС: 7,2 л/100 км
- Выброс CO2 по стандарту ЕС: 192 г/км
Стоимость BMW 730d Basic составит: 3 206 000 рублей