|
Остальные спорткары Обсуждение динамичных транспортных средств премиум класса, за исключением BMW ///M. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
28.07.2008, 21:58 | #1 |
Организатор
|
Lotus Evora
Впервые за 13 лет Lotus представил миру свою новую модель Evora, - среднемоторное купе (2+2), оснащенное 3,5 литровым бензиновым двигателем V6, мощностью 280 лошадиных сил. В отличие от предыдущих моделей, Lotus Evora выглядит более солидно, что должно привлечь тех потенциальных клиентов, которые раньше считали автомобили Lotus исключительно гоночными и не предназначенными для каждодневного использования. Комфорт также стал одним из главных элементов нового Lotus Evora. Например, двери купе стали намного шире, что значительно облегчает посадку в салон, который теперь может с удобством разместить (на передних сиденьях) двух человек, ростом до 190 см. Внутри не осталось и намека на минимализм предыдущих моделей. В обивке салона использованы дорогие приемиум-материалы, в том числе сшитая вручную кожа на сиденьях, руле и других элементах интерьера. Нашли свое применение в Lotus Evora и все основные современные технологии. Новая мультимедийная система Alpine с 7-дюймовым сенсорным экраном позволяет управлять радио, мобильной спутниковой навигацией, видео, подключать беспроводные устройства с интерфейсом Bluetooth и iPod. Дисплей может обеспечивать вид сзади, при наличии камеры. Стандартным оборудованием для всех версий является система кондиционирования Bergstrom, доступны также системы управления тягой и давления в шинах. Безопасность Lotus Evora обеспечивают: алюминиево-стальной каркас, передние подушки безопасности, причем пассажирская может разворачиваться вертикально, чтобы обеспечить одинаковый уровень безопасности для детей и взрослых. Для всех комплектаций доступы анти-блокировочная (ABS) система и система управления тягой Lotus Traction Control (LTC), разработанные совместно с компанией Bosch. Выбор силового агрегата для Lotus Evora был не сложным. Несколько десятилетий сотрудничества с японским автогигантом Toyota гарантировали применение его двигателя в новинке. Окончательный выбор пал на бензиновый 3,5 литровый двигатель 2GR-FE 3.5 V6 DOHC, с технологией управления клапанами (VVT-i). Применив собственный блок управления мотором и новую выхлопную систему, инженеры Lotus смогли «выжать» максимальную мощность в 280 л.с. при 6 400 об/мин, и максимальный крутящий момент 342 Нм при 4 700 об/мин. В паре с двигателем работает 6-скоростная механическая КПП, также разработанная в Toyota. Максимальная скорость Lotus Evora заявлена на уровне 256 км/ч, а разгон с 0 до 100 км/ч занимает около 5,0 секунд. При этом легкий вес и современный силовой агрегат автомобиля позволили ограничить выброс углекислого газа (CO2) до уровня 225 г/км. Продажи Lotus Evora должны начаться весной 209 года, но заказать автомобиль можно уже сейчас. В будущем на базе Lotus Evora появится версия кабриолет, которая, как и купе будет производиться на автозаводе компании в Хетель (Hethel), на востоке Англии. Планируется, что ежегодно с конвейера будут сходить около 2 000 автомобилей Lotus Evora.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |