E36 320i (RTCC Superprodaction) - Страница 5

L_ALeX · 25.10.2008, 01:07

Спасибо

bmw3s · 25.10.2008, 01:28

http://www.m-power.ru/video/superprodaction.wmv

///ArteM3 · 25.10.2008, 02:25

L_ALeX
Саня! Поздравляю!

Зачетный пепелац.:mdriver :mshifter :m5lnch :ura :mflg

L_ALeX · 25.10.2008, 11:37

опоры кпп сталь

Редуктор :mltk

выпуск ваще зверский

rh:

задние амортики

пердние

так называемые штаны

goncharovroman · 25.10.2008, 12:07

Поздравляю! тачила супер! рад за тебя!!!
а во сколько обошлась все же?

L_ALeX · 25.10.2008, 12:12

маленькая тайна

///Maxim · 25.10.2008, 12:50

блокировка дифференциала есть? сколько %?

L_ALeX · 25.10.2008, 14:52

Про % блокировки пока не узнавал, зато знаю, что редукторов, по-мойму пять и все с разными парами, под разные трассы!!! На тестах стояла пара для гонок на воробьях. Очень длинная, пятую некогда не включал.

///Maxim · 25.10.2008, 15:22

думаю, на коротком редукторе сбросишь сразу пару секунд и авто будет ехать на прямых как минимум вровень с М3

L_ALeX · 25.10.2008, 18:43

Да Макс, ты прав. Механики говорят правильно, мол с начало к машине надо привыкнуть, сродниться как бы. А потом будем переделовать машину под тебя.

Когда мы выезжали на тесты, была задача просто протрести машину и выявить неисправности, которые в мотор хаусе(это так они называют свой сервис

) просто нельзя увидеть и проверить. Машине надо было дать нагрузку (небольшую), чтоб все неисправности вылезли наружу.

Которые и вылезли - приводной ремень. Атак, как сказали механики, хоть завтра на гонку!!!!

БМВ - надежная машина.

А собственно на результат никто и не ехал :mdriver

:bayan:

25.10.2008, 01:28	#2
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,688	http://www.m-power.ru/video/superprodaction.wmv __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

25.10.2008, 11:37	#4
L_ALeX На третей Регистрация: 10.08.2007 Сообщений: 759	опоры кпп сталь Редуктор :mltk выпуск ваще зверскийrh: задние амортики пердние так называемые штаны

25.10.2008, 12:07	#5
goncharovroman Ушел в отрыв Регистрация: 29.07.2006 Адрес: Москва Сообщений: 8,540	Поздравляю! тачила супер! рад за тебя!!! а во сколько обошлась все же? __________________ BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46

25.10.2008, 01:07	#1
L_ALeX На третей Регистрация: 10.08.2007 Сообщений: 759	Спасибо

25.10.2008, 02:25	#3
///ArteM3 На второй Регистрация: 08.06.2008 Сообщений: 126	L_ALeX Саня! Поздравляю! Зачетный пепелац.:mdriver :mshifter :m5lnch :ura :mflg

25.10.2008, 12:12	#6
L_ALeX На третей Регистрация: 10.08.2007 Сообщений: 759	маленькая тайна

25.10.2008, 12:50	#7
///Maxim Administrator Регистрация: 05.01.2007 Сообщений: 3,030	блокировка дифференциала есть? сколько %?

25.10.2008, 14:52	#8
L_ALeX На третей Регистрация: 10.08.2007 Сообщений: 759	Про % блокировки пока не узнавал, зато знаю, что редукторов, по-мойму пять и все с разными парами, под разные трассы!!! На тестах стояла пара для гонок на воробьях. Очень длинная, пятую некогда не включал.

25.10.2008, 15:22	#9
///Maxim Administrator Регистрация: 05.01.2007 Сообщений: 3,030	думаю, на коротком редукторе сбросишь сразу пару секунд и авто будет ехать на прямых как минимум вровень с М3

25.10.2008, 18:43	#10
L_ALeX На третей Регистрация: 10.08.2007 Сообщений: 759	Да Макс, ты прав. Механики говорят правильно, мол с начало к машине надо привыкнуть, сродниться как бы. А потом будем переделовать машину под тебя. Когда мы выезжали на тесты, была задача просто протрести машину и выявить неисправности, которые в мотор хаусе(это так они называют свой сервис ) просто нельзя увидеть и проверить. Машине надо было дать нагрузку (небольшую), чтоб все неисправности вылезли наружу. Которые и вылезли - приводной ремень. Атак, как сказали механики, хоть завтра на гонку!!!! БМВ - надежная машина. А собственно на результат никто и не ехал :mdriver :bayan: