Летом планирую заняться сбором коллекции М5!

Максим · 11.01.2006, 10:30

А 6-ступка на М5 Е34 3.8 капиталится вообще заменой на оборотную. Можно искаь б/у но найти "конвеерную" или хотя бы просто лучше чем была - тяжело!
Еще оч конкретно вытягивает бабло всякая мелочь, которую хочется поменять на новую вместо страшных пятнадцатилетни... всякие бачки, крышечки, заглушки, шланги, хамутики, обратные клапана под капотом, разные пластиковые щитки, экраны, воздуховоды, уплотнители, накладочки, всякие направляющие стекол, петли замков и дверей, ограничители открытия и т.д.
Но если бабло есть, то 2К-3К разом и даже по всем этим параметрам машина НОВАЯ.

11.01.2006, 10:30	#13
Максим На третей Регистрация: 23.12.2005 Сообщений: 783	А 6-ступка на М5 Е34 3.8 капиталится вообще заменой на оборотную. Можно искаь б/у но найти "конвеерную" или хотя бы просто лучше чем была - тяжело! Еще оч конкретно вытягивает бабло всякая мелочь, которую хочется поменять на новую вместо страшных пятнадцатилетни... всякие бачки, крышечки, заглушки, шланги, хамутики, обратные клапана под капотом, разные пластиковые щитки, экраны, воздуховоды, уплотнители, накладочки, всякие направляющие стекол, петли замков и дверей, ограничители открытия и т.д. Но если бабло есть, то 2К-3К разом и даже по всем этим параметрам машина НОВАЯ.