Продают BMW 850Ci V12 Kompressor

Вождь · 24.01.2009, 14:37

Ага. Только компрессорный колхоз убрать нах и будет весчь

Alex505 · 25.01.2009, 13:06

Компрессор, по ходу, Koenig-Specials стоит. Едет не слабо значит... Но коробка - слабое место.

Вождь · 25.01.2009, 13:23

Коробка то как раз правильная, МКПП. А вот компрессорные колхозы, хоть какой, нах (ИМХО). Если все делать правильно, получиться слишком дорого, если вообще возможно. А если тупо вкорячить компрессор, мотор проживет в лучшем случае тысяч 50.

Alex505 · 25.01.2009, 15:27

Кениговский компрессор как раз правильный - при стоимости в 18000 евро еще за установку надо 5000 заплатить... Но зато все по-правильному - и сниженная степень сжатия, и ресурс, и мощность! Бэтмобиль (140 купе) уже так 5 лет ездит. Но если на этой машине МКПП, то это вообще ураган!

24.01.2009, 14:37	#1
Вождь На третей Регистрация: 14.09.2006 Адрес: Москва Сообщений: 1,071	Ага. Только компрессорный колхоз убрать нах и будет весчь

25.01.2009, 13:06	#2
Alex505 На третей Регистрация: 17.04.2008 Сообщений: 689	Компрессор, по ходу, Koenig-Specials стоит. Едет не слабо значит... Но коробка - слабое место.

25.01.2009, 13:23	#3
Вождь На третей Регистрация: 14.09.2006 Адрес: Москва Сообщений: 1,071	Коробка то как раз правильная, МКПП. А вот компрессорные колхозы, хоть какой, нах (ИМХО). Если все делать правильно, получиться слишком дорого, если вообще возможно. А если тупо вкорячить компрессор, мотор проживет в лучшем случае тысяч 50.

25.01.2009, 15:27	#4
Alex505 На третей Регистрация: 17.04.2008 Сообщений: 689	Кениговский компрессор как раз правильный - при стоимости в 18000 евро еще за установку надо 5000 заплатить... Но зато все по-правильному - и сниженная степень сжатия, и ресурс, и мощность! Бэтмобиль (140 купе) уже так 5 лет ездит. Но если на этой машине МКПП, то это вообще ураган!