Июль, Литва, Паланга - 1000 км планируемого отжига

[bmw3s]

По поводу авто двое тут лишнего много понаписали помойму

[Rusmaikl]

Лех, да лана тебе. Никто же впереди паровоза не бежит. Просто мысли вслух, один фиг до дела врядли дойдет.

[Rusmaikl]

Граждане соконфетники из Вильнюса! Раз пошла такая пьянка - просим Вас предоставить побольше информации о регламенте данного мероприятия.

[DViL]

Ща спрошу у органайзеров, может имеют на русском языке. Так как переводить все страницы займёт дафига времени :-)
Вот вам пока на английском:

http://www.promosportas.lt/bylos/dok...gl%20final.doc

[DViL]

Кстате, поменяйте топик, гонка то в июле

[L.A.]

Сообщение от DViL

Трасса временная.
Основное условие - не болтьше 1ч.10мин. за рулём. И 1 ч. непрерывного отдыха между сменами. Соответственно минимум два пилота. Максимум 4.
После квалификации в гонку попадают лучшие из классов (по формуле, зависит от количества участников в классе, ну чтобы спортивный интерес оставался и у цивиков).
В 2007 г. на стандартной м3 е36 (спортивную м3, которую делали пол года, укакошили за 3 недели до старта на тренировке ) значительную часть дистанции наша команда шла на 6 позиции, пока на 1ч18м не встали на ремонт трансмиссии. Ведь забомбленные порши ломаются, да и за рулём у них не всегда профы с опытом.
Обычный участник 1000км - бизнесмен, который вбухал много денег в технику, но на тренировки забил :-)
Ну правда когда приехал А. Васильев с опытной компанией на дорогущем Спайкере все сразу раскусили кто реальный претендент:-)
Дата - с 15 по 18 июля 2009.Трасса покрышки почти не "ест". Вот как выглядели псевдо-слики после 85% всей дистанции:

Прочитал регламент - есть вопрос: чем отличаются ваша стандартная м3 от спортивной

[Rusmaikl]

Да, судя по реглаенту, обычные самодельщики не пройдут тех.комиссию.

[DViL]

Сообщение от L.A.

Прочитал регламент - есть вопрос: чем отличаются ваша стандартная м3 от спортивной

Ну сейчас такого класса нету (класс Б назывался) - нельзя использовать нестандартные детали, кроме пружин и амортизаторов. Под капотом всё как с завода, включая коробку фильтра. Тормоза стандарт, только колодки спорт. Нельзя было усилитель тормозов снимать и т.д. Сейчас такого бюджетного класса нету.

Фотки нашей, если интересно:
Вот такая получилась за 3 недели (Б класс):


А разворотили вот эту (А класс):

[Archi]

Сообщение от DViL

Ну сейчас такого класса нету (класс Б назывался) - нельзя использовать нестандартные детали, кроме пружин и амортизаторов. Под капотом всё как с завода, включая коробку фильтра. Тормоза стандарт, только колодки спорт. Нельзя было усилитель тормозов снимать и т.д. Сейчас такого бюджетного класса нету.

Фотки нашей, если интересно:
Вот такая получилась за 3 недели (Б класс):


А разворотили вот эту (А класс):

на последней фотке грустный Родион?

[DViL]

Сообщение от Archi

на последней фотке грустный Родион?

Ага, в этой тачке много его идей было, много надежд, в смысле далеко не только бабки.