Макспауэркарс 2009

sb_330xi · 12.03.2009, 21:05

Цитата:

Сообщение от L.A.

Да, думаю, это решаемо, особенно если дело касается участника, который уже 2 года баппки в МПК сливает. Расписания пока нет, первый этап вроде в мае.

если серьезно, то в классе "монопривод" я не вижу смысла делать ограничение в 350 л.с.

новые м5, м6 едут практически так же, ферры не тянут, и т.д.

кроме корвета никто моноприводный особенных резалтов ине показал.

имхо - можно и до 500 л.с. планку поднять, тогда и новые м3 в класс попадут.

L.A. · 12.03.2009, 22:29

Цитата:

Сообщение от sb_330xi

если серьезно, то в классе "монопривод" я не вижу смысла делать ограничение в 350 л.с.

новые м5, м6 едут практически так же, ферры не тянут, и т.д.

кроме корвета никто моноприводный особенных резалтов ине показал.

имхо - можно и до 500 л.с. планку поднять, тогда и новые м3 в класс попадут.

А Атом и с 300 силами всех задвинет

sb_330xi · 12.03.2009, 22:40

Цитата:

Сообщение от L.A.

А Атом и с 300 силами всех задвинет

угу

Val · 13.03.2009, 04:47

Не понимаю почему так сложно разделить по соотношению лс/вес ...

sb_330xi · 13.03.2009, 08:52

Цитата:

Сообщение от Val

Не понимаю почему так сложно разделить по соотношению лс/вес ...

тоже хорошая идея. но! кто будет высчитывать этот коэффициент???

AlexM · 13.03.2009, 12:07

Цитата:

Сообщение от sb_330xi

тоже хорошая идея. но! кто будет высчитывать этот коэффициент???

Кто будет взвешивать и мощность измерять?

13.03.2009, 04:47	#4
Val На третей Регистрация: 18.08.2006 Сообщений: 820	Не понимаю почему так сложно разделить по соотношению лс/вес ...