Мячково, 5 апреля - Обсуждение и результаты.

[Serge 325IA]

Нееее, на полном приводе там очень прикольно ехать....., даже на Х5
Совсем иные ощущения, чем на М3...

[L.A.]

Сообщение от bmw3s

http://www.m-power.ru/images/show/my...w_mychkovo.htm

Лех, если по часовой >, а против <, то у меня 1,59,629 в первом случае и 1,59,579 во втором.
По поводу ПП и ЗП - просто на ЗП надо ехать ювелирно, чтобы показать резалт на уровне ПП. Для этого надо иметь некислый накат под присмотром грамотных ребят. Не жужжим, а работаем:!:

[vvvM3]

Привет всем! И спасибо за компанию-рад был увидеть всех вживую!
За показанное время немного стыдно (даже Х5 веселей проехал!!), но для начала сойдет! Не решился (сейчас понимаю что зря) отключить ДСЦ-моргала всю дорогу собака!
Готов по первому свистку продолжить!!
Валерий.

[L.A.]

Сообщение от vvvM3

Привет всем! И спасибо за компанию-рад был увидеть всех вживую!
За показанное время немного стыдно (даже Х5 веселей проехал!!), но для начала сойдет! Не решился (сейчас понимаю что зря) отключить ДСЦ-моргала всю дорогу собака!
Готов по первому свистку продолжить!!
Валерий.

Да нормуль, главное, нравится, а результат придет Был рад знакомству

[Григорий]

главное узнать правилиную траекторию и ктоб подсказал и прокатил а для 3-го раза совсем не плохо

[vvvM3]

Это точно! Ну про выбор правильной траектории вроде понимаю (думаю в след.раз осилю), а вот понять предел скорости на которой можно ввалить в поворот - так и не понял кажись до конца. Да и объяснил бы кто когда переключаться вниз... Ехал на 2-3ей. Только на прямике 4 ю включал - все так?

[bmw3s]

Сообщение от vvvM3

Это точно! Ну про выбор правильной траектории вроде понимаю (думаю в след.раз осилю), а вот понять предел скорости на которой можно ввалить в поворот - так и не понял кажись до конца. Да и объяснил бы кто когда переключаться вниз... Ехал на 2-3ей. Только на прямике 4 ю включал - все так?

В следующий раз нужно попросить прокатить кого нибудь в подобной машине и все будет наглядно. А траектория видна на видео с Максом.

[bmw3s]

Сообщение от L.A.

Лех, если по часовой >, а против <, то у меня 1,59,629 в первом случае и 1,59,579 во втором.
По поводу ПП и ЗП - просто на ЗП надо ехать ювелирно, чтобы показать резалт на уровне ПП. Для этого надо иметь некислый накат под присмотром грамотных ребят. Не жужжим, а работаем:!:

поправил

Сообщение от Serge 325IA

Нееее, на полном приводе там очень прикольно ехать....., даже на Х5
Совсем иные ощущения, чем на М3...

Кста теперь стало жудко интересно как проедет кай . СРТ и МЛ думаю не стоит там прокатывать, хотя тоже результат интересен.
Кай кстати у одного из соклубников был в это время но они ездили на М3.

[Григорий]

а неекоторых есть и кай

[Dragon]

На кае была зимняя резина