Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Ремонт и обслуживание

Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.10.2012, 13:04   #1
Trade
На второй
 
Аватар для Trade
 
Регистрация: 08.06.2011
Адрес: Калининград
Сообщений: 271
Trade
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Георгий Посмотреть сообщение
не советую лить 30, тем более за пуск в холод отвечает первая цифра, 0W40 оптимал.
У меня есть арал немецкий 5/50 - может его можно заливать на холода?
Trade вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2012, 20:45   #2
Георгий
На второй
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 256
Георгий has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Георгий с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Trade Посмотреть сообщение
У меня есть арал немецкий 5/50 - может его можно заливать на холода?
Ну зимой полюбому лучше чем 10W60. Оптимально 0W40 если для зимы и не жарить. Хотя даже представить не могу где в Москве зимой жарить на Мке
Георгий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2012, 14:03   #3
Spider
На второй
 
Аватар для Spider
 
Регистрация: 24.01.2007
Адрес: Minsk.BY
Сообщений: 127
Spider has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bumka Посмотреть сообщение
Я на зиму тоже 0/5w30 залью, не хочу больше в -28 на 10w60 заводить ;)
30 в эм-мотор - это уже перебор! минимум 40 или 50!
__________________
Мои машины на DRIVE2.RU
Spider вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2012, 00:32   #4
Maks
На второй
 
Аватар для Maks
 
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: St. Petersburg, Russia
Сообщений: 195
Maks
Отправить сообщение для Maks с помощью ICQ
По умолчанию

Господа, разъясните:
Если эксплуатируешь авто и зимой, стоит ли менять масло по вязкости или продолжать заливать 10/60?
Интересует конструктивное, развернутое мнение.
__________________
BMW/ ALPINA B3 3.3 Coupe 159
Maks вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2012, 19:28   #5
Nikita P
На второй
 
Регистрация: 24.11.2011
Сообщений: 147
Nikita P
По умолчанию

Не меняте вязкость в зависимости от сезона. Холодный старт - ерунда по сравнению с постоянным нарушением маслянной пленки на прогретом моторе в случае с маслом, где высокотемпературная вязкость низка. Или СТРОГО не крутите S54, S65 или S85 выше 6 тыс, если залили 0-40 итд. Для S62 это не так критично.

10-60 нужен прежде всего для предотвращения износа ваносов при высокой температуре и давлении масла.
Nikita P вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2012, 14:29   #6
slonik
На третей
 
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Zhukovskiy
Сообщений: 504
slonik
Отправить сообщение для slonik с помощью ICQ Отправить сообщение для slonik с помощью Skype™
По умолчанию

Maks
10-60 явно нет, оно достаточно широкое по температурному диапазону.

я лето катался на 20-60 300в, после инфы ниже, думаю и на зиму на нем оставаться, хотя как вариант на январь февраль перейти на 15-50 (меняю каждые 5к, пробег приличный, так что не обломает).

для понимания (300v):
1) 20-60
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 168,3 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 23,8 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 172
2) 15-50
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 122,9 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 18,1 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 164
3) 10-40
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 90.9 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,9 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 156
4) 0-40
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 75,7 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,6 мм2/с
Вязкость HTHS
Индекс вязкости, ASTM D2270: 186

вот то, что нашел на эдж 20-60
Кинематическая вязкость при 40 °C ASTM D445 мм2/с 160
Кинематическая вязкость при 100 °C ASTM D445 мм2/с 22.7
Индекс вязкости, ASTM D2270 173
slonik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2013, 03:12   #7
Tkiss
На второй
 
Аватар для Tkiss
 
Регистрация: 06.07.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 267
Tkiss has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Tkiss с помощью Skype™
По умолчанию

у меня м3 е92, на зиму залил 0-30, руль бмв перформанс показывает температуру масла 98-99 градусов при спокойной езде, это разве норма?
Tkiss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2013, 16:21   #8
fantom.
На второй
 
Аватар для fantom.
 
Регистрация: 24.04.2011
Сообщений: 297
fantom.
По умолчанию

я решил перейти на LIQUI MOLY "Synthoil Race Tech GT1 10W-60"...

на оф.сайте утверждают,что
Цитата:
Для серийных BMW серий М, Z, X6, некоторых моделей Альфа Ромео
почитав результаты тестов, как-то не тянет к Mobil...
вообще результаты отличные у ZIC, но у него вязкость нам не подходит... его решил лить в свои гражданские модели...
__________________
Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается п*здец.
fantom. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2013, 00:41   #9
vladM5
На четвертой
 
Регистрация: 09.12.2006
Адрес: Киев
Сообщений: 1,629
vladM5 has a spectacular aura about
Отправить сообщение для vladM5 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fantom. Посмотреть сообщение
я решил перейти на LIQUI MOLY "Synthoil Race Tech GT1 10W-60"...

на оф.сайте утверждают,что почитав результаты тестов, как-то не тянет к Mobil...
вообще результаты отличные у ZIC, но у него вязкость нам не подходит... его решил лить в свои гражданские модели...
А что там за результаты тестов такие??? Что с Мобила перешел на ЛюлиМули?
Как по мне , то тестывесьма наипательская тема...оч много заказных и абсолютно ничего не имеющих с реальностью...
Я на Мобиле откатал 52 тыс.км , разобрал его в ноль и удостоверился, что там все ОК!
vladM5 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2013, 18:31   #10
Mpower5M
На первой
 
Регистрация: 01.07.2011
Сообщений: 82
Mpower5M
По умолчанию

+1 тоже на люли - мули перешол
Mpower5M вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 00:11. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru