|
Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
10.01.2009, 12:27 | #131 |
На второй
Регистрация: 01.12.2007
Сообщений: 263
|
Виталь, сфоткаешь каркасик? Интересно)
|
10.01.2009, 13:59 | #132 |
На четвертой
|
Хорошо делаем по этому принципу, только крепление под стойки другое...
|
10.01.2009, 16:16 | #133 |
На четвертой
|
Вот что в 36 делают для Britcar PS1 и Dutch supercar races
http://www.neilgarner.co.uk/gallery/...//DSCF1784.JPG |
10.01.2009, 21:25 | #134 |
Организатор
|
Виталь а чья идея так делать?
В Ануке начнут думать когда нибудь головой, эта конструкция не вылечит именно данной проблемы. Вообще интересно что в голове творится у ихнего мозга . Прикольный случай расскажу. Прежний хозяин моей хотел поставить пружины по жестче, так эти ......... тяжело без грубого слова горе мастера поставили в нее пружины от дизеля, потомучто у них виток толще . Как вообще можно отдать авто подобным людям тем более М. Тяжело было не написать.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
10.01.2009, 22:18 | #135 |
На четвертой
|
Лех на фото клубный америкос... суть распораа примерно одинакова с польностью каркашенным кольцевым японским М болидом.
С моей работают проверенные перцы и делают как я хочу.... |
10.01.2009, 23:11 | #136 |
Организатор
|
Эти связи основного каркаса безопасности.
п.с. не усилят проблему пола.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
11.01.2009, 06:03 | #137 |
На четвертой
|
В любом случае пофигу, пол уже новый
|
24.01.2009, 00:34 | #138 |
На четвертой
|
впечатления отпишу, если завтра погодка позволит позажигать без льда на сликах |
24.01.2009, 01:47 | #139 |
Moderator
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 4,937
|
виталь, где делал? выглядит достойно
|
24.01.2009, 02:03 | #140 |
На четвертой
|
где раньше и делал не буду писать про науку, т.к. знаю реакцию на это некоторых
|