![]() |
|
|
|||||||
| Трек лайф Ветка для обсуждения тем трек дней и все что с ними связано |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 | |
|
На третей
Регистрация: 27.12.2009
Сообщений: 604
![]() |
Цитата:
![]() ![]() ![]() Вот скажи я так понял ты хорошо разбираешься в роторах тогда может скажешь разницу между движками renesis и 13b-rew и вообще у кого какой стоит, так вот открою тебе большую тайну это все равно что сравнивать БМВ 3.0 и М3 3.2 разницы почти никакой ![]() ![]() .И еще раз тебя разочарую есть турба на рыксу 8-ю ![]() Так шо сэр Ваши рассуждения должны быть подкреплены хотябы элементарным знанием вопроса
|
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
На третей
|
Цитата:
Заур, я тебе тоже могу абревиатур агрегатов накидать массу, токо это ничего не даст, ротор это тоже ДВС и работает он по тем же законам физики что наши рядные 6-ки и опозотники порше и субару и на него так же распространяются законы при увеличении подаваемого кол-ва воздуха в камеру сгорания. Да технически это решается немного более иными методами, но принцип увеличения мощности у всех одинаков. Подскажи мне, какие вопросы, обсуждаемые мною, тебе показались не подкрепленными знаниями? Замечу, я необсуждал принципов уст-ва и работы каких либо двигателей. По турбе на Рыксе8 - можно ссылочку на сайт производителя автомобилей Мазда в которой будет говорится о ЗАВОДСКОЙ программе производства и поставки конечным клиентам турбированных ротерных двигателей в автомобиле Mazda RX-8? |
|
|
|
|
|
|
#3 | ||
|
На третей
Регистрация: 27.12.2009
Сообщений: 604
![]() |
я бы уже слюнями бы изошолся, но из класса ее убрал,
- ого! Вот оно как... Цитата:
![]() Цитата:
По турбе на Рыксе8 - можно ссылочку на сайт производителя автомобилей Мазда в которой будет говорится о ЗАВОДСКОЙ программе производства и поставки конечным клиентам турбированных ротерных двигателей в автомобиле Mazda RX-8?[/QUOTE] я тебе даже видео скину!!! Машина mazdaspeed rx-8 (A-spec) для внутреннего рынка японии. http://www.youtube.com/watch?v=vlkJIsFyLag |
||
|
|
|
|
|
#4 |
|
На третей
Регистрация: 09.11.2009
Сообщений: 697
![]() |
Я турбину на свою Клио 2003 г.в. поставил, когда в МПК еще и не ездил. С какой стороны не смотри - она проигрывает стоковому Фокусу RS, по которому планка в классе Туринг проведена. Единственный шанс - вес. Если Клио не пустят в туринг в следующем сезоне, то я следующий сезон тупо пропускаю, т.к. ехать в третий раз на стоковой Порше C2S в GT, где расскекают 3 штуки GT3, не считая прочих болидов - несерьезно. А покупка еще одной машины в мои планы на ближайшие 6 месяцев не входит.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Организатор
|
2 заур. Взял я у банана г-тек, мля это супер мега китайское изобретение которое говорит что я разгоняюсь до ста за 2,9 секунды ))), а ты мне от точнее рейслоджика показывает
пришлось все заменить без замеров
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
|
#6 |
|
На третей
Регистрация: 27.12.2009
Сообщений: 604
![]() |
Да ладно... может ты его просто не откалибровал... у меня разница с телеметрией 0.01 сек получалась...
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
На третей
Регистрация: 27.12.2009
Сообщений: 604
![]() |
Макс тебя все избавляют от хонды, то маздой, то бэхой
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
На третей
Регистрация: 22.12.2009
Сообщений: 1,162
![]() |
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Организатор
|
Цитата:
, т.к. последствия тюнинга при продаже не являются прибавкой в цене к автомобилю.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
На третей
Регистрация: 22.12.2009
Сообщений: 1,162
![]() |
Цитата:
д и когда так фигачишь арки...какие могут быть мысли о продаже?.. Последний раз редактировалось matik; 23.09.2010 в 21:28. |
|
|
|
|