|
Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
11.09.2009, 13:24 | #11 |
На третей
Регистрация: 17.01.2009
Сообщений: 510
|
Ужас! Просто а...ть!
|
11.09.2009, 14:30 | #12 |
На пятой
Регистрация: 07.05.2006
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 3,783
|
Мало. Их всегда мало
__________________
Человек в ///М пакете (с) |
11.09.2009, 18:19 | #13 |
На третей
Регистрация: 17.01.2009
Сообщений: 510
|
Судя по фото весь газ пошёл в один цылиндр что ли?
|
11.09.2009, 18:31 | #14 |
На четвертой
Регистрация: 09.08.2008
Сообщений: 1,782
|
мда,офигеть...
|
11.09.2009, 22:29 | #15 |
На второй
Регистрация: 31.08.2007
Сообщений: 272
|
Ну я надеюсь эти 9 секунд стоили того.:|
|
11.09.2009, 23:10 | #16 |
На пятой
Регистрация: 07.05.2006
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 3,783
|
Да нет. Заводской брак металла блока и поршня
__________________
Человек в ///М пакете (с) |
12.09.2009, 09:39 | #17 |
На второй
Регистрация: 13.11.2007
Сообщений: 209
|
9 секунд всего, или квотер за 9 секунд?
|
14.09.2009, 15:41 | #18 |
На третей
Регистрация: 17.01.2009
Сообщений: 510
|
|
14.09.2009, 18:59 | #19 |
На третей
|
мягкий поршень) какая же там температура была?
|
14.09.2009, 20:57 | #20 |
На второй
Регистрация: 11.05.2008
Сообщений: 290
|
вот и я думаю дифект какойто...
|