Влияния размеров колес ///M3 - Страница 2

OlegD · 12.04.2013, 09:24

На скорость разгона влияют силы сопротивления. Если говорить конкретно о колесах,то их момент инерции. Чем больше момент инерции,тем тяжелее колесу разогнаться. Момент определяется массой всего колеса (диск+резина) и распределением этой массы в пространстве по радиусу от оси вращения. Вцелом: из двух колес одинакового внешнего диаметра,при одинаковой массе всборе, быстрее будет раскручиваться колесо меньшего посадочного радиуса с более высокой резиной,потому что концентрация металла ближе к оси вращения. Другой пример: для двух геометрически одинаковых колес,с одинаковыми внешними и посадочными диаметрами,одинаковой резиной момент инерции будет меньше у колеса меньшей массы.

SID_ · 12.04.2013, 10:29

Олег, 5 балов!!)

12.04.2013, 09:24	#11
OlegD На второй Регистрация: 24.09.2007 Сообщений: 200	На скорость разгона влияют силы сопротивления. Если говорить конкретно о колесах,то их момент инерции. Чем больше момент инерции,тем тяжелее колесу разогнаться. Момент определяется массой всего колеса (диск+резина) и распределением этой массы в пространстве по радиусу от оси вращения. Вцелом: из двух колес одинакового внешнего диаметра,при одинаковой массе всборе, быстрее будет раскручиваться колесо меньшего посадочного радиуса с более высокой резиной,потому что концентрация металла ближе к оси вращения. Другой пример: для двух геометрически одинаковых колес,с одинаковыми внешними и посадочными диаметрами,одинаковой резиной момент инерции будет меньше у колеса меньшей массы.

12.04.2013, 10:29	#12
SID_ На третей Регистрация: 29.06.2010 Адрес: Украина. г.Херсон Сообщений: 660	Олег, 5 балов!!)