|
Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
24.10.2007, 22:12 | #11 |
На пятой
Регистрация: 07.05.2006
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 3,783
|
Заслонки на хх закрыты все. Посмотри на массметре должен быть винтик...
__________________
Человек в ///М пакете (с) |
24.10.2007, 23:44 | #12 | |
На холостых
Регистрация: 15.10.2007
Сообщений: 23
|
Цитата:
|
|
25.10.2007, 00:13 | #13 |
На пятой
Регистрация: 07.05.2006
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 3,783
|
На лямбду не не грешил? У меня на РВ стоит винтик. Крутить не пробовал, но если все остальное исправно, думаю могет и помочь.
__________________
Человек в ///М пакете (с) |
25.10.2007, 10:03 | #14 |
Организатор
|
В регулировочные винтики без знания действ лучше не лезть. 99,9% что испортишь деталь и после врядли кто настроит. У меня на старой работе были тупорылые диагносты, так они на ААРах в ауди 2.3 крутили черепаху (дозатор топлива) у нас это умеют регулировать пару человек дай бог в Москве. При сбое обратно вернуть настройки очень проблематично, чаще приходилось после их регулировки клиентам покупать новый агрегат за 800 у.е. Но эти уплютки все ровно продолжали его регулировать :D. Владелец центра был мягкий человек, все терпел :D :D.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
25.10.2007, 16:20 | #15 | |
На холостых
Регистрация: 15.10.2007
Сообщений: 23
|
Цитата:
|
|
25.10.2007, 17:14 | #16 |
На пятой
Регистрация: 07.05.2006
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 3,783
|
РВ расходомер воздуха-массметр. Если подсос то на хх мотор колбасилобы. Есть колбасня?
__________________
Человек в ///М пакете (с) |
25.10.2007, 17:46 | #17 | |
На холостых
Регистрация: 15.10.2007
Сообщений: 23
|
Цитата:
|
|
25.10.2007, 18:22 | #18 |
На четвертой
Регистрация: 13.07.2007
Сообщений: 1,784
|
на диагностику не ездил?
__________________
///M |
25.10.2007, 18:55 | #19 | |
Организатор
|
Цитата:
холостой не ровный может быть даже из за генератора и из-за пневмо акумулятора так для сведения.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
25.10.2007, 21:58 | #20 |
На второй
Регистрация: 25.12.2005
Сообщений: 255
|
3s, с ААР'ом И НФ'ом я почти на ты-знаю ,про что ты говоришь...,
a вот с дроселями на своём моторе игрался и буду игратся.Таже фигня-на холостых расколбас,при повышенных норма.CO-это не главный параметр,главнее смотреть CH ,т.е. сгорание.должно быть не более 500,а у меня 1200.Так вот расброс CH по цилиндрам колоссальный-замерял отдельно в каждой трубе,но выравнять байпассами не смог.еше грешу на Ванос-после сбора головки и выставления ваноса стал хреновый ХХ. |