|
Трек лайф Ветка для обсуждения тем трек дней и все что с ними связано |
|
Опции темы | Опции просмотра |
17.08.2010, 09:33 | #11 |
На второй
Регистрация: 25.03.2006
Сообщений: 287
|
|
17.08.2010, 14:21 | #12 |
Организатор
|
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
17.08.2010, 14:21 | #13 |
Организатор
|
Серег не нужно, а можно.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
17.08.2010, 14:46 | #14 |
На второй
Регистрация: 09.02.2010
Сообщений: 403
|
Молодцы, зачет!
|
17.08.2010, 15:27 | #15 |
На четвертой
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 1,896
|
|
17.08.2010, 20:21 | #16 |
Организатор
|
Зачем? Что может привить нринг что нельзя отработать на нашем асфальте?
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
17.08.2010, 23:07 | #17 |
На третей
Регистрация: 09.11.2009
Сообщений: 697
|
С нашими трассами НШ сравнивать по эффекту от тренировок невозможно - совсем другие скорости, любые типы поворотов, очень поздние апексы... по сравнению с ровными медленными Мячо или Нижним 1 км тренировки идет за 3
|
17.08.2010, 23:11 | #18 |
Administrator
Регистрация: 05.01.2007
Сообщений: 3,030
|
|
17.08.2010, 23:17 | #19 | |
Administrator
Регистрация: 05.01.2007
Сообщений: 3,030
|
Цитата:
на своем успел пока покататься только в Лидере - вполне "дружелюбная" машина, на все действия реагирует адекватно. но я не включал спорт-режим подвески, может в этом причина Даже на деревянном четырехлетнем полуслике и нулевом развале держак невероятный. |
|
18.08.2010, 00:25 | #20 | |
Moderator
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 4,937
|
Цитата:
Макс, че отмалчиваешься, давай, хвастани коляской уже. |
|