Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Ремонт и обслуживание

Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.02.2007, 18:43   #11
Леша GT
На третей
 
Регистрация: 03.05.2006
Сообщений: 864
Леша GT has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bmw3s
А что наш 98 это с химией 95 или что при его хранении т.е. 98 он быстро становится 95 (эт правда по слухам)
ты че скзать то хотел, я чет не понял
Леша GT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2007, 18:45   #12
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,687
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Что не стоит так расчитывать на наш 98
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2007, 18:50   #13
Иван
На четвертой
 
Аватар для Иван
 
Регистрация: 21.12.2005
Сообщений: 2,137
Иван has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Иван с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Леша GT
Цитата:
Сообщение от Иван
Цитата:
Сообщение от IdLe
Я незнаю кто и какой заливает и есть ли в итоге разница, но если любишь мотор и желаешь ему долгих лет жизни заливай 98ой и по возможность на хороших заправках... Т.к. спорить можно долго, но качество нашего 95ого ооочень далеко от немецкого
Это вечная делема, что лучше: 95 или полученный разными присадками 98? Каждый для себя решает сам 8)
ну не, берем турбозажикалку заряженную, на пятом детонит на восьмом нет, че лучше? для любой машины с большой литровой мощностью лучше восьмой.
Не только детонация вредит... Различные хим. соединения, разъедают, оставляют нагар, и т.д.
Иван вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2007, 18:51   #14
Леша GT
На третей
 
Регистрация: 03.05.2006
Сообщений: 864
Леша GT has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bmw3s
Что не стоит так расчитывать на наш 98
ну заправляйся пятым :D
Леша GT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2007, 18:55   #15
Леша GT
На третей
 
Регистрация: 03.05.2006
Сообщений: 864
Леша GT has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Иван
Цитата:
Сообщение от Леша GT
Цитата:
Сообщение от Иван
Цитата:
Сообщение от IdLe
Я незнаю кто и какой заливает и есть ли в итоге разница, но если любишь мотор и желаешь ему долгих лет жизни заливай 98ой и по возможность на хороших заправках... Т.к. спорить можно долго, но качество нашего 95ого ооочень далеко от немецкого
Это вечная делема, что лучше: 95 или полученный разными присадками 98? Каждый для себя решает сам 8)
ну не, берем турбозажикалку заряженную, на пятом детонит на восьмом нет, че лучше? для любой машины с большой литровой мощностью лучше восьмой.
Не только детонация вредит... Различные хим. соединения, разъедают, оставляют нагар, и т.д.
во первых, пусть разъедает раз нет другого решения проблемы с детонацией, во вторых ты рассуждаешь как владелец ауди 100 лохматого года выпуска, у тебя не та машина где нужно заботиться о том, что чета разъедает, оставляет нагар и т.д. у тебя мотор взорвется быстрей чем самый хреновый 98-ой бензин его загрязнить успеет... мой выбор 98 и в 99% это бипи, уже четвертый год никаких нареканий, и свечи долго живут
Леша GT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2007, 18:58   #16
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,687
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Датчики детонации способны многое переварить
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2007, 19:04   #17
Иван
На четвертой
 
Аватар для Иван
 
Регистрация: 21.12.2005
Сообщений: 2,137
Иван has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Иван с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Леша GT
Цитата:
Сообщение от Иван
Цитата:
Сообщение от Леша GT
Цитата:
Сообщение от Иван
Цитата:
Сообщение от IdLe
Я незнаю кто и какой заливает и есть ли в итоге разница, но если любишь мотор и желаешь ему долгих лет жизни заливай 98ой и по возможность на хороших заправках... Т.к. спорить можно долго, но качество нашего 95ого ооочень далеко от немецкого
Это вечная делема, что лучше: 95 или полученный разными присадками 98? Каждый для себя решает сам 8)
ну не, берем турбозажикалку заряженную, на пятом детонит на восьмом нет, че лучше? для любой машины с большой литровой мощностью лучше восьмой.
Не только детонация вредит... Различные хим. соединения, разъедают, оставляют нагар, и т.д.
во первых, пусть разъедает раз нет другого решения проблемы с детонацией, во вторых ты рассуждаешь как владелец ауди 100 лохматого года выпуска, у тебя не та машина где нужно заботиться о том, что чета разъедает, оставляет нагар и т.д. у тебя мотор взорвется быстрей чем самый хреновый 98-ой бензин его загрязнить успеет... мой выбор 98 и в 99% это бипи, уже четвертый год никаких нареканий, и свечи долго живут
А я про эМ, в зубару только 98
Иван вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2007, 19:41   #18
Леша GT
На третей
 
Регистрация: 03.05.2006
Сообщений: 864
Леша GT has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Иван
Цитата:
Сообщение от Леша GT
Цитата:
Сообщение от Иван
Цитата:
Сообщение от Леша GT
Цитата:
Сообщение от Иван
Цитата:
Сообщение от IdLe
Я незнаю кто и какой заливает и есть ли в итоге разница, но если любишь мотор и желаешь ему долгих лет жизни заливай 98ой и по возможность на хороших заправках... Т.к. спорить можно долго, но качество нашего 95ого ооочень далеко от немецкого
Это вечная делема, что лучше: 95 или полученный разными присадками 98? Каждый для себя решает сам 8)
ну не, берем турбозажикалку заряженную, на пятом детонит на восьмом нет, че лучше? для любой машины с большой литровой мощностью лучше восьмой.
Не только детонация вредит... Различные хим. соединения, разъедают, оставляют нагар, и т.д.
во первых, пусть разъедает раз нет другого решения проблемы с детонацией, во вторых ты рассуждаешь как владелец ауди 100 лохматого года выпуска, у тебя не та машина где нужно заботиться о том, что чета разъедает, оставляет нагар и т.д. у тебя мотор взорвется быстрей чем самый хреновый 98-ой бензин его загрязнить успеет... мой выбор 98 и в 99% это бипи, уже четвертый год никаких нареканий, и свечи долго живут
А я про эМ, в зубару только 98
кстати, про м, на восьмом едет лучше чем на пятом, причем ощутимо, точней это задницей не ощущается, но я заезжал с 335 на 95 и 98, разница пипец...
Леша GT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2007, 19:43   #19
Леша GT
На третей
 
Регистрация: 03.05.2006
Сообщений: 864
Леша GT has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bmw3s
Датчики детонации способны многое переварить
датчики ниче не переваривают, они сигнал дают чтоб тебе долили... короче ладно, че спорить то
Леша GT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2007, 20:56   #20
Серый Волк
На третей
 
Аватар для Серый Волк
 
Регистрация: 26.12.2005
Сообщений: 544
Серый Волк has a spectacular aura about
По умолчанию

Какая разница с химией или нет? Главное 98-ой. Потому что от химии подыхают свечи, а от детонации мотор.
Серый Волк вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 14:47. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru