Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Тюнинг

Тюнинг Модификация автомобилей BMW ///M.

Клуб BMW M Power
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.07.2007, 20:35   #11
Григорий
На четвертой
 
Аватар для Григорий
 
Регистрация: 16.04.2006
Сообщений: 2,352
Григорий has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bolid
Цитата:
Сообщение от Ninja
Получается что один только выхлоп добавил 37 лошадок?
Нет. Я написал выше, что изменен корпус воздушного фильтра (debaffled airbox). Усилена термоизоляция подкапотного пространства.
а можно фото всего ентого дела???
Григорий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2007, 22:04   #12
Keshi
На четвертой
 
Регистрация: 08.12.2005
Сообщений: 1,946
Keshi has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Keshi с помощью ICQ
По умолчанию

у тебя подвеска NEX стоит?
Keshi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2007, 22:21   #13
Bolid
На первой
 
Регистрация: 15.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 33
Bolid has a spectacular aura about
По умолчанию

Да, регулируемые, Nex GT. В целом, я не в восторге.
Bolid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2007, 01:29   #14
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,687
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Респект за труд и вложения :

37 л.с. ощутимы под зопой?
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2007, 02:12   #15
Bolid
На первой
 
Регистрация: 15.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 33
Bolid has a spectacular aura about
По умолчанию

Спасибо
Да, ощутимы! Только низов бы поболее, все таки 2.5
В перспективе, поменяв распредвалы, хотя бы на М-очные (продолжив кривые момента и мощности), я думаю, при пике 7-7.5
можно выйти на 265-270 л.с. При этом практически неизбежно немного просядут низы при оборотах менее 4.5 тыс. Т.к. езжу я в основном по городу, без замены ГП на более короткую это не приемлемо. Поэтому лучше турбо
Bolid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2007, 08:55   #16
Keshi
На четвертой
 
Регистрация: 08.12.2005
Сообщений: 1,946
Keshi has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Keshi с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bolid
Да, регулируемые, Nex GT. В целом, я не в восторге.
что не так?
Keshi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2007, 09:47   #17
Максим
На третей
 
Регистрация: 23.12.2005
Сообщений: 783
Максим has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bolid
Спасибо
Да, ощутимы! Только низов бы поболее, все таки 2.5
В перспективе, поменяв распредвалы, хотя бы на М-очные (продолжив кривые момента и мощности), я думаю, при пике 7-7.5
можно выйти на 265-270 л.с. При этом практически неизбежно немного просядут низы при оборотах менее 4.5 тыс. Т.к. езжу я в основном по городу, без замены ГП на более короткую это не приемлемо. Поэтому лучше турбо
И от какой М-ки собрался валы в М50 ставить?

Какой процент потерь в трансмиссии закладывался при замерах??
Максим вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2007, 11:34   #18
Bolid
На первой
 
Регистрация: 15.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 33
Bolid has a spectacular aura about
По умолчанию

От S50US, к примеру. Не подойдут? Но это не М в чистом виде, я понимаю. Но лучше поставить что-то другое.
На колесах получилось 192 силы. Меряли на 4-й передаче.
С сайта R2Racing
"Замер производится на роликовом моноприводном стенде австралийской компании DynoDynamics ( максимальная замеряемая мощность 2000 лс, в режиме steady-state - до 1200 лс)."
Bolid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2007, 11:36   #19
KIRS
На второй
 
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 393
KIRS has a spectacular aura about
По умолчанию

нормал, но я бы раздвоил выхлоп. 4 трубы чтоб было
__________________
///M3 E92 ==> ///M5 E60
KIRS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2007, 11:41   #20
Bolid
На первой
 
Регистрация: 15.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 33
Bolid has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Keshi
Цитата:
Сообщение от Bolid
Да, регулируемые, Nex GT. В целом, я не в восторге.
что не так?
Дубовые они. Хотя наверное своих денег стоят.. Я бы прокатился на других винтах, сравнил, поделился бы впечатлениями. А так - не объективно.
Bolid вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 00:29. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru