Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > Offtopic > Остальные спорткары

Остальные спорткары Обсуждение динамичных транспортных средств премиум класса, за исключением BMW ///M.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.11.2008, 23:08   #11
Колек
На четвертой
 
Аватар для Колек
 
Регистрация: 27.08.2007
Сообщений: 1,774
Колек has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от goncharovroman Посмотреть сообщение
в ДКТ два сцепления, а в СМГ одно

Лично ездил на S5 и М3 за рулем.
Да с количеством сцеплений я понял, чем робот от автомата отличается?

Лично не на ///М3 не на S5 не ездил
Думаю они разные и для разного, конкурени ///М3 это RS4
Да и зимой и в дождь думаю эСка не хуже будет, на хорошем сухом, без вопросов ///М
__________________
М3 е36 была
М3 е46 была
Пока на двух колесах, иногда на одном
Колек вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2008, 18:21   #12
Станислав
На третей
 
Регистрация: 30.08.2006
Сообщений: 846
Станислав
По умолчанию

Видел много тестов по S5, 335 помощнее по всем статьям будет, на треке сухом уж точно 335 быстрее чем S5
Станислав вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2008, 19:24   #13
goncharovroman
Ушел в отрыв
 
Аватар для goncharovroman
 
Регистрация: 29.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 8,540
goncharovroman has a spectacular aura about
Отправить сообщение для goncharovroman с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Колек Посмотреть сообщение
Да с количеством сцеплений я понял, чем робот от автомата отличается?

Лично не на ///М3 не на S5 не ездил
Думаю они разные и для разного, конкурени ///М3 это RS4
Да и зимой и в дождь думаю эСка не хуже будет, на хорошем сухом, без вопросов ///М
В автомате роль сцепления выполняет гидротрансформатор, а в роботе обычное сухое сцепление, просто сжимают и расжимают его сервоприводы.
В ДКТ сцепления мокрые, только зачем пока не разобрался
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46
goncharovroman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2008, 19:55   #14
opavelo
На третей
 
Регистрация: 09.09.2006
Сообщений: 913
opavelo has a spectacular aura about
Отправить сообщение для opavelo с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от goncharovroman Посмотреть сообщение
В ДКТ сцепления мокрые, только зачем пока не разобрался
Походу там не просто сцепление а пакет фрикционов, наподобие мотоциклетных сцеплений. А они и в масле неплохо работают
opavelo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2008, 22:59   #15
Колек
На четвертой
 
Аватар для Колек
 
Регистрация: 27.08.2007
Сообщений: 1,774
Колек has a spectacular aura about
По умолчанию

Подумали мы тут, выпили с друганом по рюмочке, потом еще, решили что нада RS 6 брать
Она то хоть едет?
__________________
М3 е36 была
М3 е46 была
Пока на двух колесах, иногда на одном
Колек вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2008, 23:20   #16
goncharovroman
Ушел в отрыв
 
Аватар для goncharovroman
 
Регистрация: 29.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 8,540
goncharovroman has a spectacular aura about
Отправить сообщение для goncharovroman с помощью ICQ
По умолчанию

я думаю аццки пуляет!
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46
goncharovroman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2008, 23:59   #17
///Maxim
Administrator
 
Регистрация: 05.01.2007
Сообщений: 3,030
///Maxim has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Колек Посмотреть сообщение
Подумали мы тут, выпили с друганом по рюмочке, потом еще, решили что нада RS 6 брать
Она то хоть едет?
старую или новую? старая е39 м5 сливает
новая - ракета.
///Maxim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2008, 01:00   #18
Вождь
На третей
 
Регистрация: 14.09.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,071
Вождь has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от goncharovroman Посмотреть сообщение
В автомате роль сцепления выполняет гидротрансформатор, а в роботе обычное сухое сцепление, просто сжимают и расжимают его сервоприводы.
В ДКТ сцепления мокрые, только зачем пока не разобрался
В ДКТ сцпрления работают отдельно и на двух разных валах. Когда включена например вторая и замкнуто сцепление, на другом валу включена третья и сцепления разомкнуто. При переключении одновременно одно разжимается, второе смыкается. Таким образом переключение происходит без перерыва в крутящем моменте. А вобщем по моему гав-о все это, и тупорылая автоматика. Механика рулит
Вождь вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2008, 01:02   #19
Вождь
На третей
 
Регистрация: 14.09.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,071
Вождь has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от goncharovroman Посмотреть сообщение
я думаю аццки пуляет!
По прямой говорят да. Но Авторевюшники писали что рулится хреново.
Вождь вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2008, 11:22   #20
Колек
На четвертой
 
Аватар для Колек
 
Регистрация: 27.08.2007
Сообщений: 1,774
Колек has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ///Maxim Посмотреть сообщение
старую или новую? старая е39 м5 сливает
новая - ракета.
Новую конечно.
2 Вождь, ему не нужно по трекам валить, он (друган) вообще помягче любит, просто RS6 для него скорее имидж, нежели необходимость. Но он еще и любит чтоб его Жигули на светофорах не обижали ггг...
__________________
М3 е36 была
М3 е46 была
Пока на двух колесах, иногда на одном
Колек вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 13:50. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru