![]() |
![]() |
|
Бортовой журнал В этом разделе вы можете завести одну свою тему где будете описывать все модификации которые вы проводили с своим авто. (отвечать в чужих темах ЗАПРЕЩАЕТСЯ! используйте другие ветки) Название темы желательно создавать так: (Маркировка кузова - Модель - Год) |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#11 |
На второй
|
![]()
про выпуск отключаемый с кнопки заинтересовало очень
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
На четвертой
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
На четвертой
|
![]()
Блин..нифига я ездить не умею
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
На второй
Регистрация: 26.07.2008
Сообщений: 137
![]() |
![]()
звук выхлопа чума, в Москве слышно было)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |
На второй
Регистрация: 23.12.2006
Сообщений: 301
![]() |
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
На холостых
Регистрация: 31.01.2008
Сообщений: 25
![]() |
![]()
Поздравляю... наверняка получилось что то хорошее
![]() а можно несколько расширить тему? А именно, мне неграмотному очень интересен каждый элемент из этого списка. Прошу провести маленький ликбез, что изменил каждый элемент в списке? Я не знаю зачем нужен... ну например Интейк "Grupp М" Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |
На третей
Регистрация: 29.12.2005
Сообщений: 1,497
![]() |
![]() Цитата:
![]() Тормозная система "Stop Tech" - мотор мощней, скорости больше, нагрузка на штатную тормозную систему больше - вывод - замена ![]() Шкив с ремнями "KFZ" - меньший шкив и ремень - легче и соответственно меньше инерционной силы тратиться двигателем на вращение и.т.д. Чип "DbilasDynamic" - под новые железки, нужна новая программа с нуля Выхлопной коллектор "RDSport" - не имеет катализаторов, имеет больший диаметр труб и более продуманное расположение труб - соответственно пропускная способность значительно больше, нежели у штатного. Выхлопная система "Kreis-Sieg" - (самая забавная вещь, т.к. нажатие на кнопку превращает ревущего монстра в почти безшумный автомобиль ) – в принципе то же самое что и коллектор выхлопной, только ещё более лучшего качества, а главное спец. сплавы с обширным использованием титана - серьёзное уменьшение веса + очень хороший звук выхлопа. Интейк "Gruppe M" - индукционный наддув воздуха в двигатель. Чем больше скорость, тем сильней и больше воздуха попадает в двигатель, воздух засасываемый в мотор - почти всегда холодный. Валы "Schrick" - дольше фазы открытия клапанов - больше смешивается воздуха с топливом - больше мощности Тарелки титановые "KFZ" - выдерживают намного большие нагрузки Охлаждение редуктора "RDSport" - при частых стартах с лаунча или просто при сильных нагрузках на штатный редуктор, он очень сильно нагревается... подвергается сильному износу и ухудшаются его КПД, охлаждение это исправляет, что продлевает жизнь штатному редуктору и улучшает при нагрузках его КПД Распорка под капот "Dinan" - улучшает жесткость кузова при повышенных нагрузках Комплект стабилизаторов "RDSport" - улучшает характеристики подвески по соотношению взаимной работы амортизационных стоек Распорка задняя "Dinan" - улучшает жесткость кузова при повышенных нагрузках |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
На третей
Регистрация: 03.01.2006
Сообщений: 938
![]() |
![]()
Интэйк вещь хорошая, только следить за фильтрами надо.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
На третей
Регистрация: 29.12.2005
Сообщений: 1,497
![]() |
![]()
Фото:
Тормоза ![]() ![]() ![]() ![]() Интейк ![]() ![]() Мотор ![]() ![]() ![]() ![]() Выхлопная система ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Стабилизаторы ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Administrator
Регистрация: 05.01.2007
Сообщений: 3,030
![]() |
![]()
красные суппорта - не очень имхо
![]() выхлоп очень интересно устроен. |
![]() |
![]() |