![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
На четвертой
|
![]()
Бля парни!! Ну нах м50 турбо, я этого говна насмотрелся столько.....(благо ТУРБО-ГАРАЖ под боком).Да оно ездит и валит нормуль, но на каждый день не пойдет...Вечные передувы, недодувы,то беднит то багатит, то сцепа, то коробка, то привода то настройки-вообщем нуегонах!!!
Интересен V10. |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Ушел в отрыв
|
![]()
+100 к Владу
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
На четвертой
|
![]()
Кроме Дениса кто-то еще скажет по цене с вариантами?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Ушел в отрыв
|
![]()
если без доков, то мотор с коробкой около 300 т.р. можно притащить
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
На четвертой
|
![]()
Да нах мне доки
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Ушел в отрыв
|
![]()
на счет приборки и щитка не знаю...
а не хочешь мотор от корвета 7.1л по-моему? ехать будет еще лучше, стоит дешевле, с проводкой геморроится не надо, а уж тем более будет нормальная КПП, а не СМГ3 ![]() или от Вайпера В10 тоже, только еще и 8,3л ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Administrator
Регистрация: 05.01.2007
Сообщений: 3,030
![]() |
![]()
тогда от камаза сразу (того который в дакаре ездит, 1500л.с), что уж тут мелочиться.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Ушел в отрыв
|
![]()
а чем от корвета или вайпера не подходит?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Administrator
Регистрация: 05.01.2007
Сообщений: 3,030
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Ушел в отрыв
|
![]()
от корветта точно влезает и по ТТХ он не особо уступает с85 - мощность таже, экономичность тоже, ремонтопригодность гораздо выше, едет с самых низов, не надо СМГ3! одни плюсы прям
![]() |
![]() |
![]() |