![]() |
![]() |
|
Остальные спорткары Обсуждение динамичных транспортных средств премиум класса, за исключением BMW ///M. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#11 |
На второй
|
![]()
просто в поворотах скорость надо снижать
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
На второй
|
![]()
А вот что пишут по поводу альфы 159
Альфа 159. Тестировал автомобиль с моторм 2,2, механикой, на 16-х дисках 215/55 шипованных. вот какова моя личная оценка. Машина приятно удивила по всем показателям. рассматриваю ее сейчас не как "спорткар" для молодого или не очень рейсера (стрит - как вариант), а как альтернативу стандартным комплектациям других производителей с похожими моторами. сразу скажу, что попытка продвинуться в пресловутый премиум-сегмент, о котором упорно твердили ФИАТ и АЛЬФА - УДАЛАСЬ. салон - на пятерку. причем как по материалам, там и по качеству сборки. стоит еще учесть, что это машина из первых партий, у которой к тому же очень нелегкая тестовая судьба. (на одометере значилось 8000 км, что по моему опыту можно умножать на два, а то и на три - по отношению к машинам частных владельцев). несколько удивило, что при возросших размерах места сзади не так и много (например, сравнение с новым пассатом Альфа проигрывает вчистую). МОТОР. тут говорили, что дескать, 159 с двиглом 2,2 не едет. чушь собачья! среди своих 4-цилиндровых конкурентов, по моим субъективным ощущениям и по моему опыту - это один из самых резвых автомобилей. Да, характер у мотора не совсем альфический - очень мощно везет снизу и в середине, а на верху несколько стухает. Тем не менее, 159 2,2 - автомобиль динамичный. мне ни разу не приходилось жаловаться, что двигатель "не везет". КПП работает отлично. Короткоходный механизм, выверенные усилия. То же самое могу сказать про тормоза и сцепление. Машина производит очень хорошее впечатление, в каждом аспекте она сделана правильно. Шумоизоляция - одна из лучших в сегменте D. Говорили тут еще, что, дескать, автомобиль излишне вальяжен, что он диван и ни разу не Альфа. Опять же, глупости. Сравнивать надо не с устаревшими помойками, болидами и прочими 156-ми ![]() Внешность - лучшая на сегодня в нескольких классах. Точка. Вывод - ALFA 159 - очень удачный автомобиль. И очень интересный конкурент привычным вариантам. Причем такие машины как Вектра, Мазда6 и проч... проигрывают Альфе по всем показателям (не берем в рассчет цену). Кстати, цена за качество, стиль и сбалансированность автомобиля лично мне не кажется завышенной. Она такой и должна быть. rесklе2s |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
На пятой
Регистрация: 07.05.2006
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 3,783
![]() |
![]()
Может на резине не надо экономить?
![]() Зы.. Мне симпатичны Альфы. Есть в них что-то неземное. ![]()
__________________
Человек в ///М пакете (с) ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |
На пятой
Регистрация: 07.05.2006
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 3,783
![]() |
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]()
__________________
Человек в ///М пакете (с) ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Организатор
|
![]()
Такая же фигня
![]() ![]()
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Ушел в отрыв
|
![]()
ну может и действительно на резине сэкономил! не спорю разгонялась она неплохо, коробка прикольная была, рычала просто отлично, но все время скользила передком. помню когда пересен на м5 мертвую и поставил пилот спорт 2 понял, что такое рулежка! следующим интересным для меня открытием в рулежке была ауди р8
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
На третей
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
На второй
|
![]()
ИМХО Альфы очень красивые!
Все портит дилер. Не умеет Major обеспечить должный уровень сервиса для этого сегмента. Быть тупо интузиастом не готов. |
![]() |
![]() |