![]() |
![]() |
|
Флуд Обсуждение тем не относящихся к BMW ///М. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#11 |
На второй
|
![]()
С голубым болтом - е34 520 с простой балкой
рядом с ним ранняя е28 Могу ошибаться. С желтым разъемом - е34 525-535 примерно. |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
На третей
Регистрация: 05.03.2011
Адрес: Спб
Сообщений: 713
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
На первой
Регистрация: 19.10.2006
Сообщений: 73
![]() |
![]()
Первый, правильно писали - от е39
Второй, от е34 , 525 с м50 и м20. В доводы - редуктор в так называемую"сложную" балку(вкладывается в нее как в люльку),но фланцы приводов малого диаметра, на больших моторах с "сложной" балкой привода шли с гранатами большего диаметра. Далее, с синим болтом - от е28 518 и 518i до 00.84. Доводы - только у 518 был на конце кардана шрус, что мы видим в этом редукторе. Крышка с центральным креплением к кузову - е28 до 09.84 последний - е34 518,520 с м50 и м20. Передаточные числа редукторв могут точно сказать какие они при одинаковом виде ( к примеру 525 с м20 или м50) |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Организатор
|
![]()
Всем спасибо!
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
![]() |
![]() |