![]() |
![]() |
|
Бортовой журнал В этом разделе вы можете завести одну свою тему где будете описывать все модификации которые вы проводили с своим авто. (отвечать в чужих темах ЗАПРЕЩАЕТСЯ! используйте другие ветки) Название темы желательно создавать так: (Маркировка кузова - Модель - Год) |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#11 |
На холостых
Регистрация: 24.04.2006
Сообщений: 23
![]() |
![]()
Сколько мотор обошелся, если не секрет?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
На холостых
Регистрация: 26.01.2009
Сообщений: 7
![]() |
![]()
Автор, это суперская затея! Я еще ни разу не встречал примеры свапа высокотехнологичного S85
Кстати, почему вас не устроил S62? По деньгам вышло бы дешевле, а моща равнозначная. |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Организатор
|
![]()
S62 уже стоял в Е30, Евгений идет дальше... ;)
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
На холостых
Регистрация: 26.01.2009
Сообщений: 7
![]() |
![]()
Я не совсем представляю как заставят работать S85. Он же обвязан стольким кол-вом электроники. Даже S62 работал в паре с 16 разрядной ECU (DME) от Siemens (столько данных в единицу времени успевать обрабатывать).
А S85 не то, чтобы упростился)) Обвзяка-то есть, но справится ли старые мозги с новыми задачами?) |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
На холостых
Регистрация: 26.01.2009
Сообщений: 7
![]() |
![]()
Свапы на основе e30 были. Но S62 в e46 еще не прыгал же. Че не сделать-то?))) Тоже будет мощно и стильно)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
На третей
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
На четвертой
Регистрация: 16.04.2006
Сообщений: 2,352
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
На холостых
Регистрация: 26.01.2009
Сообщений: 7
![]() |
![]()
А! Кстати, нету ссылок-описаний лёниного проекта?)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
На третей
Регистрация: 31.01.2006
Сообщений: 786
![]() |
![]()
с62 замечательный мотор, мощный, эластичный, крутильный - очень нравится. Его я уже ставил и пока оставлю себе. реализация непростая, но с точки зрения электрики с62 - безобидный мальчик по сравнению с с85. Основная проблема - ничего не подходит от е46(проводка ставится от е60\м5) - ни датчики, ни исполнительные девайсы - никакие... Вокруг этого и пляски с бубнами. Кстати написал тут немцам пару вопросов - на которых тут ссылка была - ответили - "это наш корпоративный секрет". Ха они обманули свой же немецкий заумный гений, а мы не сможем что ли? Текущие фотки пока не выкладываю - вид пока тот же - все потроха наружу - но уже пора заводить...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
На холостых
Регистрация: 26.01.2009
Сообщений: 7
![]() |
![]()
Кстати, я слышал, что они начиная с S85 и m5e60 начали кодировать топливные карты и иные программы\таблицы настройки в DME
Шоб лезли только авторизированные и "свои" настройщики)) |
![]() |
![]() |