![]() |
![]() |
|
Бортовой журнал В этом разделе вы можете завести одну свою тему где будете описывать все модификации которые вы проводили с своим авто. (отвечать в чужих темах ЗАПРЕЩАЕТСЯ! используйте другие ветки) Название темы желательно создавать так: (Маркировка кузова - Модель - Год) |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#11 |
На второй
Регистрация: 24.01.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 215
![]() |
![]()
ЗИП - запасные инструменты и принадлежности. В моем случае это одна катушка зажигания, какой-то ремень, свечи, немного пентозина, до конца еще не разобрал.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
На третей
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 901
![]() |
![]()
Поздравляю с покупкой!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
На четвертой
Регистрация: 26.09.2006
Сообщений: 1,730
![]() |
![]()
+1 ж задрана краном.ЕДЦ если не горит то пишет на приборке едц нихт актив,если ни то и ни другое-нет питания,дохлый блок управления(или нет его вообще).Расположен возле АКБ, под сидухой.Блок такой если что есть рабочий-пиши в приват если окажется нужен.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
На второй
Регистрация: 24.01.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 215
![]() |
![]()
Спасибо за объяснения и поздравления
![]() Наметил себе первоначальные шаги по рукоприкладству ![]() Сегодня хотел заняться машинкой, но из-за адского снегопада в городе транспортный коллапс. Приехал на парковку, посмотрел на низкий-пренизкий передний бампер, подумал и не стал насиловать технику. Если за ночь сугробы разгребут, переставлю завтра-послезавтра в гараж для детального изучения. ЕДЦ не горит, на приборке ничего не пишет. |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
На четвертой
Регистрация: 26.09.2006
Сообщений: 1,730
![]() |
![]()
отключена,или того хуже ампутирована))
смотри под сидухой блок,реле и тд. |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
На четвертой
Регистрация: 09.08.2008
Сообщений: 1,782
![]() |
![]()
Рассказывай про машинку,что там с ней подробней
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
На второй
Регистрация: 24.01.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 215
![]() |
![]()
После недельного простоя, связанного с метелью и последующим похолоданием (машину жалко было), добрался до МРЭО и снял машину с учета (забирал по доверенности, т.к. в старой ПТС, еще 1994 года, практически все значения были "н.у", в том числе и мощность
![]() ![]() Так что один геморой с налогом снят ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
На холостых
|
![]()
Поздравляю с приобретением
![]() Вот ведь некоторым с налогом везет)) |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
На четвертой
Регистрация: 09.08.2008
Сообщений: 1,782
![]() |
![]()
У нас все есть,сразу исправляют((
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
На второй
Регистрация: 24.01.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 215
![]() |
![]()
Вечером добрался до гаража.
Сначала о хорошем: визуальный осмотр кузова следов гнили не обнаружил, жаль фотоаппарат не захватил с собой. Кузов - зачет ![]() Отдельное спасибо Jmax и A.Mpower - в пять секунд отрегулировал положение кузова . Задница была задрана до 584 мм, теперь 546мм; морда стала 561 мм (где то еще 34 мм поискать надо ![]() Дальнейший осмотр ходовой отложен до подъемника, в гараже тесновато. Теперь о грусном ![]() Компрессия: 9,2-10-9-9,2-10-10. По TIS - 10-11. Свечки разные, 4 NGK, 2 Bosch. Катушки зажигания 4-х разных производителей. Теперь самое грусное: машина, мягко говоря не едет. Выберу время, съезжу на диагностику электроники, посмотрим, что покажет. Но несмотря на вышеперечисленное, таки нравиться ![]() |
![]() |
![]() |