По многопоршневым суппортам и сборным дискам. - Страница 2

A.P.Hamann · 02.06.2007, 20:06

Но если брать рейсинговую серию комплектов и гоночные варианты WRC, то там все диски в большинстве своём с проточками на роторах, специалистам ведней почему они такие выбирают.

Максим · 02.06.2007, 20:36

В автоспорте хватает и дисков с перфорацией, причем с отверстиями бодьшого диаметра и очень часто расположенных.

А ломается все. Видели бы вы мертвые керамические диски от Порше 997 турбо.

02.06.2007, 20:06	#11
A.P.Hamann На третей Регистрация: 29.05.2006 Сообщений: 736	Но если брать рейсинговую серию комплектов и гоночные варианты WRC, то там все диски в большинстве своём с проточками на роторах, специалистам ведней почему они такие выбирают.

02.06.2007, 20:36	#12
Максим На третей Регистрация: 23.12.2005 Сообщений: 783	В автоспорте хватает и дисков с перфорацией, причем с отверстиями бодьшого диаметра и очень часто расположенных. А ломается все. Видели бы вы мертвые керамические диски от Порше 997 турбо.