|
Тюнинг Модификация автомобилей BMW ///M. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
17.08.2006, 10:27 | #11 |
На третей
|
перехода нету-300зеленых
|
17.08.2006, 11:08 | #12 |
На третей
Регистрация: 17.04.2006
Сообщений: 591
|
Ждем установки на машину и испытаний. Причем уже на две - на 325(никак не приедет торм диск) и на м3е36(жду высокопрочные болты из литвы). Надеюсь на след неделе поставим и окончательно убедившись, что все нормуль начнем отгружать :-)
|
17.08.2006, 11:14 | #13 | |
На пятой
|
Цитата:
а болты куда именно |
|
17.08.2006, 11:35 | #14 |
На третей
Регистрация: 17.04.2006
Сообщений: 591
|
Болты для крепления переходников. Нужен класс 10.9, в минске в наличие нет - жду из литвы :-)
|
17.08.2006, 11:35 | #15 | |
Организатор
|
Цитата:
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
17.08.2006, 20:32 | #16 | |
На второй
Регистрация: 10.03.2006
Сообщений: 186
|
Цитата:
без переходников. переходники - к Hale |
|
17.08.2006, 20:37 | #17 | |
На второй
Регистрация: 10.03.2006
Сообщений: 186
|
Цитата:
я надеюсь на след. неделе уже поставим и проверим в деле |
|
17.08.2006, 21:20 | #18 | ||
На третей
|
Цитата:
|
||
09.09.2006, 10:36 | #19 |
На третей
Регистрация: 17.04.2006
Сообщений: 591
|
Последние новости с полей.
Очередной раз убедился - пока сам в руках не подержишь - никому верить нельзя! Не смотря на все заверения в нете, что тормозная часть поворотных кулаков М и не М одинакова - это вранье! Вылет посадочных бобышек суппорта отличается на 5 мм где-то, что очень многое меняет в нашем случае! А именно хорошая новость - фрезеровать суппорта НЕ НАДО! Они станут практически без доработок! Сегодня заканчиваю установку на левый поворотный кулак и отдаю хозяину. Думаю в понедельник кулаки поставят на машину и будет отчет о испытаниях :-) |
09.09.2006, 10:42 | #20 |
Организатор
|
УРААААААААААААААААААААА! Реально раД!
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |