Хочу купить Е46 - Страница 2

///Maxim · 01.04.2009, 13:00

Цитата:

Сообщение от Колек

Если не секрет, для чего такая мощьность на заднем приводе?

http://www.youtube.com/watch?v=KkWtP...eature=related
еще вопросы есть?

RubleS.Ru · 01.04.2009, 13:20

Цитата:

Сообщение от ///Maxim

http://www.youtube.com/watch?v=KkWtP...eature=related
еще вопросы есть?

да моя так же едет

по сабжу: пока не увижу настроящих заездов в с драг трассы с телеметрией не поверю, что компрессор дает сильную прибавку в М3 е46
и дает ли вообще что-то кроме постоянно отстраивающейся телеги

Almaz · 01.04.2009, 13:46

http://www.youtube.com/watch?v=gmBBz...eature=related
Я думаю есть для чего доводить мощность.

Я же хочу ее взять не только по городу ездить, но и по трэкам гонять
А по вопросу зачем на задний привод такая мощь, а почему бы и нет. Естественно чтобы ехала быстрее

IdLe · 01.04.2009, 14:26

Цитата:

Сообщение от Almaz

http://www.youtube.com/watch?v=gmBBz...eature=related
Я думаю есть для чего доводить мощность.

Я же хочу ее взять не только по городу ездить, но и по трэкам гонять
А по вопросу зачем на задний привод такая мощь, а почему бы и нет. Естественно чтобы ехала быстрее

Ответил в ЛС.

Колек · 01.04.2009, 14:33

Цитата:

Сообщение от ///Maxim

http://www.youtube.com/watch?v=KkWtP...eature=related
еще вопросы есть?

Ютуб на работе не пашет, что там? ///М3 е46 выпрыгивающая из 11-ти?

IdLe · 01.04.2009, 14:37

Цитата:

Сообщение от Колек

Ютуб на работе не пашет, что там? ///М3 е46 выпрыгивающая из 11-ти?

Там М3 HPF Stage 3. На пятой тапка в пол и.... Типо кладёт лучше стока.

Колек · 01.04.2009, 15:03

А там нет того, как она от нервности и излишней мощи, ещет по Мячику хуже стока? Или как разваливается трансмиссия от нагрузки возросшей более чем на 50%

XAMMEP · 01.04.2009, 15:38

Кроме как впуск-выхлоп-подвеска-тормоза в м3 больше ничего не стоит менять. Я думаю утверждение-баян про идеальную сбалансированность БМВ ///М абсолютная истина. Для драга лучше взять эво...

Колек · 01.04.2009, 15:51

Цитата:

Сообщение от XAMMEP

Кроме как впуск-выхлоп-подвеска-тормоза в м3 больше ничего не стоит менять. Я думаю утверждение-баян про идеальную сбалансированность БМВ ///М абсолютная истина. Для драга лучше взять эво...

Абсолютно согласен. Для гонок CSL, а для серьезного тюнинга есть ГТР, 911, Эво наконец. Не понимаю на кой хер мучать обычную не плохо сбалансированную ///М3. С тюнячими тачками постояно какие то хлопоты. Не по наслышке знаю, хотя если есть желание, время и деньги, это интерсно!!!

Almaz · 01.04.2009, 16:07

Цитата:

Сообщение от Колек

Абсолютно согласен. Для гонок CSL, а для серьезного тюнинга есть ГТР, 911, Эво наконец. Не понимаю на кой хер мучать обычную не плохо сбалансированную ///М3. С тюнячими тачками постояно какие то хлопоты. Не по наслышке знаю, хотя если есть желание, время и деньги, это интерсно!!!

Почему сразу мучать, она просто поедет еще лучше.:mdriver

01.04.2009, 13:46	#13
Almaz На второй Регистрация: 01.02.2009 Сообщений: 325	http://www.youtube.com/watch?v=gmBBz...eature=related Я думаю есть для чего доводить мощность. Я же хочу ее взять не только по городу ездить, но и по трэкам гонять А по вопросу зачем на задний привод такая мощь, а почему бы и нет. Естественно чтобы ехала быстрее

01.04.2009, 15:03	#17
Колек На четвертой Регистрация: 27.08.2007 Сообщений: 1,774	А там нет того, как она от нервности и излишней мощи, ещет по Мячику хуже стока? Или как разваливается трансмиссия от нагрузки возросшей более чем на 50%

01.04.2009, 15:38	#18
XAMMEP На второй Регистрация: 16.05.2006 Сообщений: 114	Кроме как впуск-выхлоп-подвеска-тормоза в м3 больше ничего не стоит менять. Я думаю утверждение-баян про идеальную сбалансированность БМВ ///М абсолютная истина. Для драга лучше взять эво...