12.10.2010, 20:11 | #11 |
Ушел в отрыв
|
Стражник, мощности уже как-то не хватает, да и на низах хочется больше
|
12.10.2010, 20:12 | #12 |
Administrator
Регистрация: 05.01.2007
Сообщений: 3,030
|
ни одна компрессорная е46 м3 в России нормально не ехала...
ни одна компрессорная е34 не была даже построена) приведи лучше в идеальное состояние, будет тебе всеобщее уважение. p.s вам там видимо вообще нечем заняться, раз такие мысли в голову лезут)) |
12.10.2010, 20:12 | #13 |
Ушел в отрыв
|
Денис - при небольшом давлении этовсе не нужно!!!
|
12.10.2010, 20:13 | #14 | |
Administrator
Регистрация: 05.01.2007
Сообщений: 3,030
|
Цитата:
p.s пожалей свой новый мотор p.p.s компрессорную м5 не продашь до второго пришествия)) лучше потихоньку копить на другое авто |
|
12.10.2010, 20:14 | #15 |
Banned
|
|
12.10.2010, 20:19 | #16 |
Ушел в отрыв
|
А ты, денис?
Просто большинство недостроенных проектов утыкаются в жадность и желание снять сил 800, а мне и 500 хватило бы |
12.10.2010, 20:24 | #17 |
Banned
|
|
12.10.2010, 20:26 | #18 |
Ушел в отрыв
|
Я пока только строю планы на будущее тоже буду рад если все получится!
|
12.10.2010, 20:39 | #19 |
Banned
|
только ничего не получится))))
Я уверен |
12.10.2010, 21:04 | #20 |
На четвертой
|
Узнавал в СК - под ключ на е34 м5 будет стоит 7 килоевро, компрессор будет мелкий, дуть будет 0.5-0.6 бара, при это прирост будет в 100-120 сил.
|