![]() |
|
|
|||||||
| Основная Новости, премьеры и другая полезная информация связанная с подразделением BMW ///М. |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
На второй
Регистрация: 26.06.2010
Сообщений: 357
![]() |
Просмотрел несколько раз, по ходу когда попал на поребрик резко рулем крутанул.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
На холостых
Регистрация: 04.05.2010
Адрес: Одинцово
Сообщений: 13
![]() |
Хорошо - целые, могло быть хуже, ребята летели.
И что бы уменьшить вероятность такого исхода, нужно где-то у хорошего инструктора попрактиковаться. Если кто подскажет - заранее спасибо. Посмотрел несколько раз с паузами, как то жудко если б это был я |
|
|
|
|
|
#3 |
|
На третей
Регистрация: 13.02.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,457
![]() |
Водила вообще по какой то странной траектории ехал (видимо мало опыта). и к тому же с памятью проблемы. Если не ошибаюсь, на первом круге он на том же поребрике выскочил...
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
На первой
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 45
![]() |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
На первой
Регистрация: 04.05.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 45
![]() |
Когда крутануло, первая реакция (рефлекс) - нажал тормоз, чего делать не надо было. Можно было пробовать вырулить и не тормозить.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
На второй
Регистрация: 12.03.2010
Сообщений: 157
![]() |
ну конечно, нам сидя дома у компов легко говорить, а ведь один ВСЕВЫШНИЙ знает кто и как себя поведет в подобной ситуации
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
На первой
Регистрация: 04.05.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 45
![]() |
Бывал я в таких ситуациях и не раз. Спасало то, что не тормозил. По первому разу (тогда еще опыта не было) выходил из поворота - когда понял, что не впишусь рефлекторно нажал тормоз. Физику-то никто не отменял - машина по вектору торможения пошла прямо. Ума хватило отпустить тормоз - скорость уже загасилась и машина вписалась! Так бы не комментировал
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
На третей
|
Tak же я размочил свою первую М3 в 2006. ситуация один в один
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
На второй
Регистрация: 24.11.2011
Сообщений: 147
![]() |
Есть люди, которые левой ногой всегда на тормозе, причем на любом виде привода - не только на переднем без блокировки. Есть даже раллисты, которые ездят так и на кольце - когда машина плывет, чуть левой ногой касаешься томроза не сбрасывая газа - и машина стабилизируется. Так что не стал бы все пенять на тормоз, тем более что разбор полетов - дело неблагородное и неблагодарное, любой исход решает удача или ее отсутвие!
Можно только посочувствовать из-за машины и порадоваться, что все целы! |
|
|
|
|
|
#10 |
|
На третей
|
тут на форуме же наверняка есть "папы кольца". поясните пожалуйста, если бы скорости накручивания руля хватило, можно было выправить и не уехать в стену?
не видно что с рулем делает водитель, но мне кажется он тупо вообще потерялся и особо ничего не делал, судя по тому как тачан в стену стремительно летит |
|
|
|