![]() |
|
|
|||||||
| Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#11 | |
|
На четвертой
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#12 | |
|
На второй
Регистрация: 12.02.2010
Сообщений: 122
![]() |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
На третей
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
На четвертой
|
Если честно накатался по сервисам на бывшей м5 34( не самая уставшая была), если это такая же недвижимость, то нах))) Очень нравится нынешний ягуаровский мотор на рэндже - 4.2 компрессор: масло не берет вообще, ничего не стучит, не гремит (ваносы там всякие) и двигает 3 тонны неплохо. Неужто у бээнвэ нет такого?
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
На второй
Регистрация: 12.02.2010
Сообщений: 122
![]() |
CTPEJIOK, ты прав. Только что протестил, когда масло было чуть выше 50 градусов буксовать начинало с 3000, как только масло дошло до 75, перестало тянуть на все 100.
Значит все-таки датчики распредвалов выпускные |
|
|
|
|
|
#16 | |
|
На второй
Регистрация: 22.11.2009
Сообщений: 120
![]() |
Цитата:
![]()
|
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
На второй
Регистрация: 12.02.2010
Сообщений: 122
![]() |
Тут уже писали. Датчики не всегда ловятся диагностикой, да и то в определенном режиме
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
На третей
|
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
На второй
Регистрация: 12.02.2010
Сообщений: 122
![]() |
Может заменить все датчики(сколько их там всего) и бензонасос заодно;)
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
На второй
Регистрация: 22.11.2009
Сообщений: 120
![]() |
|
|
|
|